[OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

[Vincent Pottier]

Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
> Emilie Laffray a écrit :
>   
>> Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
>> y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
>> définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
>> bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
>> Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
>> mon raisonnement ou pas.
>>   
>>     
> En avant pour la tambouille ;o)
>
>   
>> La première étape est d'importer tous les polygones de départements, et
>> de communes (je parle de communes et non pas de villes, c'est
>> important). Les communes sont celles que Sylvain génère avec une grande
>> précision sur son site.
>> Une fois que j'ai toutes les communes importées, je compte entrer dans
>> la base de donnée la population de cette commune.
>> L'étape suivante est de calculer le nombre de highways dans une commune
>> et de le comparer a un nombre idéal. Ce nombre idéal serait base sur la
>> population, la surface de la commune. Ce chiffre sera bien évidemment
>> déduit de manière heuristique a partir de quelques villes a peu près
>> complètes. Je suis consciente que la densité varie et que les structures
>> des villes changent selon les régions et l'age de la ville (j'ai encore
>> des restes d'urbanisme). Il est évident que des villes qui s'étendent
>> sur une rue principalement auront tendance a être marquées alors que ça
>> ne devrait pas être le cas, etc... etc....
>>   
>>     
> Quelques propositions d'ingrédients :
> - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
> ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
> d'un mapper à l'autre,
> - pondérer le "nombre idéal" en fonction de la longueur x l'importance 
> (primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
> postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
> et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,
> - exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera 
> une commune sans la desservir
>
>   
>> Après, il suffit juste de créer un simple calcul pour savoir quelle zone
>> manque de highway ou pas.
>>   
>>     
> Et tout ça combiné à la population (comment vas-tu l'obtenir ?) et la 
> surface landuse=residential, pour une belle formule "qui vaut ce qu'elle 
> vaut"  comme tu l'évoques, mais qui permettrait à coup sûr de faire 
> ressortir des disparités. Je sais déjà de quelle couleur ressortirait 
> mon patelin ;o((
>
> A suivre, et bonne soirée,
>
> vincent (vdct)
>
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