[OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

[Emilie Laffray]

Guillaume Allegre wrote:
> Je suis assez d'accord avec VdCT. Un pronostic au doigt mouillé : 
> si tu effectues ton calcul 2 fois, la première avec uniquement les
> routes primary et la 2e avec uniquement les tertiary, tu risques d'avoir
> un "classement" des scores assez différents.
> En gros, un coin peut très bien être "bien" couvert en primary, si ça
> a été fait par un touriste qui passait par là, alors que pour couvrir
> en tertiary, il faut souvent un autotochtone ;-)
>
>   
Oui, mais l'idée est d'avoir un indice global initial. Je comptais
prendre toutes les routes sauf autoroute et trunks selon sa suggestion.
Je ne cherche pas a obtenir un ratio en séparant primaire, secondaire
etc... C'est d'autant plus dangereux a mes yeux que leurs définitions en
milieu urbain changent un peu par rapport au milieu rural.
Je réalise maintenant que l'idée de base qui trottait dans ma tête doit
être séparée en deux concepts:
-   Au niveau de la commune, c'est a dire toutes les rues/routes. Le
cote urbain / rural est corrige en partie par la densité de population.
-   Au niveau du landuse, c'est a dire des routes en milieu forcement
urbain.


> Une autre idée, plus basique : prendre en compte la proportion des 
> routes qui ont un nom (pour les rues) ou une ref.
> Ça permet de différencier les saisies détaillées des autres.
>
>   
Je pense que ça sera un autre ratio. Il faut bien séparer toutes les
idées et les mettre dans des containers différents. Je pense qu'a trop
vouloir couvrir tout, on arrive a un nombre qui ne veut rien dire, d'où
ma clarification plus haut. Toutefois, tu as raison de penser que c'est
base sur la même chose. Il faudra juste changer le calcul de la distance
pour avoir une valeur différente.

> Bon, ça fait beacoup de pistes pour ton indicateur... j'espère que tu 
> arriveras à en sortir quelque chose d'intéressant.
>   
La mailing list sera la première informée si j'obtiens quelque chose
d'intéressant ;)


Emilie Laffray

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