[OSM-talk-fr] Suffixes :left/:right - piqûre de rappel

simon msreau at gmail.com
Lun 26 Juil 15:50:27 UTC 2010


1- b
2- b,d
3- a,d
4- b
5- a
6- b
7- c
8- c
9- c
10- d
11- c
12- Je vais voir moi même sur le terrain :)

Le lundi 26 juillet 2010 à 17:35 +0200, Lapinos03 a écrit : 
> M'enfin, pourquoi c'est si compliqué ?
> 
> La référence est le sens du tracé. C'est par rapport à cela que 
> [oneway]=yes prend consistence.
> 
> LANE / TRACK suivent le sens de la circulation automobile, le sens 
> directeur maître étant celui du tracé. Evidemment, dans une circulation 
> à double-sens, le sens du tracé n'a que peu d'importance. Avec un 
> [oneway]=yes, cela devient significatif. Par défaut, LANE / TRACK 
> suivent la même règle que la circulation automobile, en direction(s) et 
> en nombre de voies.
> 
> OPPOSITE / OPPOSITE_LANE / OPPOSITE_TRACK indique un sens contraire au 
> sens du tracé pour éloigner toute équivoque.
> 
> :LEFT / :RIGHT sont optionnels et précisent un positionnement de l'axe 
> cycliste par rapport au tracé directeur, si nécessaire. LANE/TRACK ont 
> un positionnement par défaut qui dépend du système de conduite. En 
> France, à droite, en Angleterre, à gauche.
> 
> Après, vous pouvez combiner ces tags pour cartographier la quasi 
> totalité des cas de figure.
> 
> 
> Maintenant, c'est l'heure du grand QUIZZ !
> 
> Dans les questions qui suivent, la rue est tracée à la verticale et 
> s'étire du Sud vers le Nord. On fera fi du tag [highway]=* et 
> [oneway]=yes pour les rues à sens niques, le cas échéant. Les 
> pistes/bandes cyclables sont naturellement placées en fonction du 
> système de conduite, sauf mention contraire. Plusieurs réponses sont 
> parfois possibles mais il faut donner la plus pertinente. Qui fera un 
> sans-faute ? ;-)
> 
> ---------------
> 
> 1. Une rue à double-sens dispose d'une bande cyclable que d'un côté, 
> pour aller du Sud vers le Nord. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [cycleway:right]=lane
> c. [cycleway:left]=opposite_lane
> d. [cycleway]=lane [oneway:bicycle]=yes
> 
> 2. Une rue à sens unique dispose d'une bande cyclable pour aller du Sud 
> vers le Nord et d'une piste pour aller du Nord vers la Sud. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane;track
> b. [cycleway:right]=lane [cycleway:left]=track
> c. [cycleway:right]=lane [cycleway:left]=opposite_track
> d. [cycleway:right]=lane et je trace 1 piste indépendante côté gauche, 
> en sens opposé
> 
> 3. Une rue, à double-sens, dispose d'une piste cyclable de chaque côté. 
> Je mappe :
> a. [cycleway]=track
> b. [cycleway:right]=track [cycleway:left]=track
> c. [cycleway:right]=track [cycleway:left]=opposite_track
> d. je trace 2 pistes indépendantes de part et d'autre de la rue
> 
> 4. Une rue, à sens unique, dispose d'une bande cyclable pour aller du 
> Sud vers le Nord, placée côté gauche. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [cycleway:left]=lane
> c. [cycleway:left]=opposite_lane
> d. joker
> 
> 5. Je suis en Angleterre. Une rue, à sens unique, dispose d'une bande 
> cyclable en contre-sens. Je mappe :
> a. [cycleway]=opposite_lane
> b. [cycleway:left]=lane
> c. [cycleway:right]=opposite_lane
> d. [cycleway:left]=opposite_lane
> 
> 6. Une rue à sens unique dispose de marquages répétés au sol, 
> chevrons+sigle cycliste, dans le même sens de circulation. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [bicycle]=yes
> c. [cycleway]=opposite
> d. C'est bon, j'arrête là et je pars avec la caisse. Et c'est mon 
> dernier mot.
> 
> 7. Une rue à sens unique dispose de marquages répétés au sol, 
> chevrons+sigle cycliste, dans le sens contraire de circulation. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [bicycle]=yes
> c. [cycleway]=opposite
> d. Cette fois-ci, j'arrête vraiment.
> 
> 8. Une rue à sens unique dispose d'une bande cyclable en sens contraire 
> à ses extrémités, sur 10m, puis de marquages répétés au sol, 
> chevrons+sigle cycliste, sur le reste de la rue. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [cycleway]=opposite_lane
> c. [cycleway]=opposite
> d. [oneway:bicycle]=-1
> 
> 9. Une rue à sens unique dispose d'un couloir de bus en sens contraire 
> autorisé au vélo. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [cycleway:left]=opposite_lane
> c. [busway]=opposite_lane [cycleway]=share_busway
> d. [busway:left]=opposite_lane [cycleway:left]=opposite_lane
> 
> 10. Une rue, à sens unique, dispose d'un couloir de bus pour aller du 
> Sud vers le Nord, placée côté gauche. Laquelle bande de bus dispose 
> d'une bande cyclable, placée côté gauche sur cette même bande. Je mappe :
> a. [cycleway]=lane
> b. [cycleway:left]=lane
> c. [busway:left]=lane [cycleway:left]=share_busway
> d. [busway:left]=lane [cycleway:left]=lane
> 
> 11. Un couloir de bus à double-sens n'autorise les vélos dans le sens 
> sud->nord. Je mappe :
> a. [bicycle]=yes
> b. [cycleway:left]=lane
> c. [cycleway:left]=share_busway
> d. [bicycle:left]=yes
> 
> 12. Une rue est mappée [oneway]=-1 et [cycleway]=opposite_lane. Je 
> retourne la rue et modifie [oneway]=yes. Que devient cycleway?
> a. [cycleway]=opposite_lane
> b. [cycleway]=lane
> c. je demande des infos sur cette rue auprès du contributeur
> d. non, décidément, je préfère les Jeux d'Eté du Figaro
> 
> 
> 
> 
> _______________________________________________
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