[OSM-talk-fr] Suffixes :left/:right - piqûre de rappel

[Tanguy Ortolo]

Le mardi 27 juillet 2010, jos sinet a écrit :
> Donc, si je comprends bien tu choisirais plutôt la méthode B. : on identifie le sens de circulation des vélos (de même pour les bus) avec lane/opposite_lane, en fonction du sens du flux de voitures adjacent à la bande, et right/left désigne uniquement un côté.

Voilà. Pour moi, une piste cyclable « en opposition » l'est par rapport
aux voitures qui sont à côté. C'est le terme « opposite » qui me fait
voir ça ainsi.

> Et tu fais ce choix parce que tu te dis que pour ce cas hypothétique d'un couloir de bus au milieu, au pire, on lui trace un nouveau way (ce qui implique de mettre 3 ways au lieu d'un : un pour le bus, et un pour chaque sens de circulation voiture).

Pas forcément, c'est pour les cas les plus compliqués. Par exemple, dans
le cas assez courant à Paris d'un couloir de bus central à double-sens,
je verrais bien un busway:middle=track. Et cycleway=share_busway s'il
est cyclable. En revanche, si ça commence à être du sens unique partiel,
cyclable seulement dans un sens, etc., soit on laisse tomber les
précisions de position, soit on trace à part.

-- 
Tanguy Ortolo
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