[OSM-talk-fr] Rendu des highway

[Christophe Merlet]

Le lundi 07 juin 2010 à 20:18 +0200, Pierre-Alain Dorange a écrit :
> Je me questionne au niveau des highway et des rendus obtenues,
> notamment 'trunk'... 
> Je m'explique.
> 
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging
> 
> 
> A la sortie de Cognac, vers Angoulême (ouest) la rocade (trunk) est en
> vert, normal : http://osm.org/go/eqr1n6zc-
> Mais du coup c'est pas très lisible, voir illisible à certains zoom
> avec tous les landuse autour : http://osm.org/go/eqr3EM0--
> Idem la voie express entre Angoulème et Poitiers elle est noyé (au
> niveau rendu) dans le paysage : http://osm.org/go/0AFHv3--
> 
> 
> Autre exemple (àBordeaux) : http://osm.org/go/b@@SwOZ
> La rocade est en bleu (autoroute), mais est gratuite, elle devraient
> être verte (trunk) ?

La rocade de Bordeaux est composé de 2 portions.
La A 630 (principalement une 2x2 voies) et la N 230 (principalement une
2x3 voies). L'ensemble étant limité à 90km/h pour les VL, 70 sur
certaines portions dont le pont d'Aquitaine.

Effectivement la N 230 pourrait/devrait être déclassé en trunk puisque
ce n'est pas une autoroute.
Dans la pratique, cela n'est absolument pas visible. La signalisation
est de type autoroutière. C'est la portion la plus fréquentée et la plus
rapide pour relier l'A 10 à la A 62 et A 63.
La A 630 n'est utilisé que pour rejoindre les centres commerciaux,
l'aéroport et le parc des expo Bordeaux-Lac.

Au final, la classification autoroutières de ces portions ne me choque
pas particulièrement.

Je rajoute qu'une autoroute peut tout a fait être gratuite avec la
balise toll=no


La N 89 et la D 1010 sont par contre de vraies trunk.


Librement,