[OSM-talk-fr] Géovélo & Travaux temporaires

[Benoît ROUSSEAU]

Guilhem Bonnefille a écrit :
> Le 8 juin 2010 10:00, Vincent Pottier <vpottier at gmail.com> a écrit :
>   
>> 15 mn pour les bouchons ? L'autre jour, j'ai mis 1 h 30 entre Créteil et
>> Porte d'Orléans. Vive la capitale ! (À Besançon, on peste quant on est
>> bloqué 5 ')
>>     
>
> J'habite Toulouse. Et même si certains peuvent mettre de long moment,
> les petits bouchons se forment et disparaissent en moins de 15 minutes
> il me semble. En fait, quand je suis soucieux de l'état de la
> circulation, je consulte un site dédié qui intègre des informations de
> trafic. Or j'ai remarqué à plusieurs reprises que celui-ci est
> passablement pessimiste : il indique des tronçons chargés alors que
> lorsque j'arrive sur les lieux tout est fluide.
>
>   
>> Il y a des discussions sur la ML anglaise pour un identifiant d'objet
>> unique. Peut-être une solution.
>> Mais dans le cas des travaux et bouchons, la durée de vie de
>> l'information étant relativement courte, l'id osm de l'objet devrait
>> fonctionner sans trop de risque.
>>     
>
> Il y a peut-être une autre solution, moins précise mais plus simple.
> J'ai remarqué que le service de routage intègre la possibilité de
> définir des zones que le logiciel ne doit pas franchir. Peut-être
> peut-on imaginer une première version simpliste qui :
> - géolocalise les évènements uniquement avec des coordonnées (sans
> lien avec les données OSM)
> - génère, à l'intention des logiciels de routage, un périmètre à ne
> pas emprunter
>
> A mon avis, c'est une piste à suivre car, comme le montre le projet
> OSM, il peut être intéressant de creuser des pistes qui ne suivent pas
> du tout les solutions conventionnelles (je pense au fait que le
> système de stockage de l'information d'OSM n'est pas du tout l'état de
> l'art des solutions classiques). C'est à mon avis un des intérêts des
> projets libres : leur liberté, voire naïveté, dans la résolution des
> problèmes.
>
>   
Bonjour,
J'ai vu parfois des tags TMC qui si j'ai bien comprit sont en rapport 
avec l'info traffic (ptet Traffic Mangement Control).
Je le redis mais c'est un vieux débat... Pour ma par ces données n'ont 
rien à faire dans la base OSM. Les travaux en l'état actuel des choses 
(sauf si c'est vraiment long à la rigeur (6 mois +) mais faut surveiller 
après), les ralentissement jamais. Par contre monter une BDD extérieurs 
d'info traffic en utilisant OSM en sous couche pour un rendu avec 
OpenLayers OUI. Ce serait même super bien. Mais je ne vois qui va passer 
sa vie à la fenêtre ou scruter les infos pour saisir des embouteillages 
possibles toutes les 15 min.
Benoît R.
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