[OSM-talk-fr] Transports en commun

[Lord Awikatchikaen]

Je peux comprendre l'intérêt des relations B > A et B > Abis. Mais pourquoi
faire deux relations pour l'aller et le retour sur un même parcours? les tag
"forward:stop" et"backward:stop" devrait suffire à décrire les deux sens de
circulation.

2010/3/23 Xinfe Ewalavir <ewalavir at gmail.com>

> Désolé de revenir (encore!) dessus, mais quand je regarde les lignes vers
> Besançon, les lignes ne sont pas tagguées de manière homogène.
>
> Néanmoins, entre ce que je vois et ce que j'ai lu, pour cette méthode de
> marquage de lignes, j'ai compris comme ça :
>
>    - relation "type = network" (lien vers relation STAS<http://www.openstreetmap.org/browse/relation/533316>
>    )
>    - relation ligne de bus 1 "type = line"
>       - relation ligne de bus 2 "type = line"
>       - relation ...
>       - relation ligne de bus n "type = line"
>          - relation itinéraire A > B "type = route"
>          - relation itinéraire B > A "type = route"
>          - relation itinéraire B > Abis "type = route"
>             - ways utilisés par cet itinéraire "highway=..."
>          - relation "type = site", "site=stop_area" avec le rôle
>          "bus_stop"
>             - arrêt de bus coté droit
>             - arrêt coté gauche
>             - arrêt 5 mètres plus loin, autre ligne, même nom
>
> Si l'empilement n'est pas exact, merci de me corriger.
>
> Ce qui me semble bizarre, c'est de mettre les *relation "type = site",
> "site=stop_area" avec le rôle "bus_stop"* dans la relation *line*. Faut-il
> plutôt mettre les relation *sites stop_area* dans les *route*s ?
>
> Un bon casse tête, ces lignes :D
>
> Merci de l'aide !
>
> 2010/3/23 Xinfe Ewalavir <ewalavir at gmail.com>
>
> 2010/3/21 Vincent Pottier <vpottier at gmail.com>
>>
>>>  Le 21/03/2010 15:44, Xinfe Ewalavir a écrit :
>>>
>>> Bonjour à tous !
>>>
>>> Je sais que la question des transports en commun revient régulièrement,
>>> mais je trouve qu'il y a beaucoup de choses à éclaircir. Dans mon cas, je ne
>>> sais même pas quel schéma de mapping adopter :
>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route
>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_Transport
>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/Public_transport_schema
>>>  <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route>
>>>
>>> Ou sur la mailing list :
>>> relation:line
>>> relation:route (aller)
>>> relation:route (retour)
>>>  relation:stop_area
>>> node:bus_stop (un côté)
>>> node:bus_stop (l'autre côté)
>>>
>>> En fait, je suis confronté à une ligne de ce type<http://xinfe.free.fr/OSM/realite.png>(la partie en pointillés est desservie une fois sur deux). Les données déjà
>>> dans OSM ressemblent à cette image <http://xinfe.free.fr/OSM/data.png>.
>>> La relation existante est simplement embryonnaire.
>>>
>>> Donc quel serait le meilleur moyen de mapper cette ligne ? Je sens qu'il
>>> va falloir faire jouer les relations...
>>>
>>> Ma solution :
>>> * relation:line, name= A - B, ref=NN
>>> ** relation:route, name=A > B, ref=NN
>>> ** relation:route, name=B > A par 4, ref=NN
>>> ** relation:route, name=B > A par 4", ref=NN
>>>
>>>
>>> Merci pour votre aide !
>>>
>>> PS:Faudrait-il éditer le wiki pour faire une page en français qui
>>> regroupe que qu'il faut faire/préférer ?
>>>
>>> Je crois que ce schéma est relativement courant en Allemagne mais peu en
>>> Angleterre. Il est possible qu'il soit aussi utilisé en Italie.
>>> En tout cas il fonctionne avec les outils
>>> OpenTransport :
>>> http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?country=France&location=Besan%C3%A7on
>>> öpnvkarte :
>>> http://www.öpnvkarte.de/?lat=47.22026&lon=5.97851&zoom=18&layers=BT<http://www.%C3%B6pnvkarte.de/?lat=47.22026&lon=5.97851&zoom=18&layers=BT>(la ligne 5 n'est pas complète)
>>> sketch-line :
>>> http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=Ginko&ref=1&correspondences=100
>>> --
>>> FrViPofm
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-fr mailing list
>>> Talk-fr at openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>>
>>>
>> Merci bien pour la réponse. C'est quelque chose de relativement simple à
>> mettre en œuvre, et c'est compatible avec les principaux outils existants.
>>
>> Je ferai donc la ligne suivant ce principe...
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
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