[OSM-talk-fr] Transports en commun

[René-Luc D'Hont]

Doit-on juste cartographier les routes empruntées par les bus, les 
trains, les trams et donc n'avoir qu'une relation route par ligne ou 
aller plus loin avec le modèle d'Oxomoa (1 relation line et des 
relations routes) ?
Doit-on ne cartographier que les parcours principaux ou toutes les 
alternatives qui peuvent exister dans la semaine (bus de nuit, bus de 
week-end, etc) ?

On a pas fini avec les transports en commun.


Le 25/03/2010 09:58, Lord Awikatchikaen a écrit :
> Les mises a jour concerne plus les horaire et stations desservies. 
> quoi que les stations ca bouge moins. Ca reste quand même 
> difficilement maintenable car le nom de la mission peut changer pour 
> un train qui semble le même aux usagers, c'est a dire qu'il fait les 
> mêmes arrêts mais fini au hangar plutôt que de repartir en sens inverse.
>
> On atteint une donnée limite d'OSM. autant je pense que les lignes de 
> transport et les arrêt y ont leur place, autant les différents 
> parcours possible sur la ligne avec les arrêts ou non sur telle ou 
> telle gare ne me parait pas être une donnée géographique. Sinon on va 
> tagguer le TGV 8557 qui fait lille-Massy-St pierre des 
> corps-futuroscope-poitiers-bordeaux et son petit frere qui ne s'arrête 
> pas a poitiers et celui qui fait montparnasse-bordeaux-Dax et tous les 
> autres ....
>
> 2010/3/25 Vincent Pottier <vpottier at gmail.com <mailto:vpottier at gmail.com>>
>
>     Le 25/03/2010 09:03, Lord Awikatchikaen a écrit :
>     > Ayant eu un paternel cheminot, je ne suis pas sur que mapper les
>     > missions soit une bonne idée vu leurs fréquences de mises a jour ...
>     Sur quoi portent les mises à jour.
>     * Sur les horaires ? pas de problème pour les routes (on n'entre
>     pas la
>     table d'horaire)
>     * sur les voies empruntées ? problème
>     * Les stations desservies ? problème partiel. Le rôle, dans la
>     relation
>     peut être du genre 'arrêt possible' plutôt que 'stop'.
>     >
>     > Il serait plus logique de mapper D1, D2 par montgeron, D2 par ris
>     > orangis, et D3 (voir
>     >
>     http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=
>     <http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=>
>     >
>     <http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=
>     <http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=>>)
>     >
>     Possible si, par exemple, 'D2 par Montgeron' est stable dans les
>     stations desservies, ou alors créer les variantes 'D2 express par
>     Montgeron'... (mais ça doit correspondre en gros aux missions)
>     --
>     FrViPofm
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