[OSM-talk-fr] Relation pour les lignes de bus et les directions
Vincent Pottier
vpottier at gmail.com
Jeu 4 Nov 23:06:53 UTC 2010
On 04/11/2010 19:24, rldhont wrote:
>
> En fait il est prévu d'indiqué dans le rôle des chemins d'une relation
> de type route si les véhicules circules dnas les 2 sens, dans le sens
> du chemin ou dans le sens inverse du chemin. Il est donc tout à fait
> possible quand on connait l'ordre du parcours des arrêts de savoir
> quel chemin est emprunté dans quel sens.
>
> Mon point de vue est qu'en fait plus il y a de relation plus il est
> difficile de maintenir l'information. J'ai pus constaté avec
> OSMTransport qu'il était facile de troué un parcours en m'étant à jour
> des chemins, donc la maintenance devient de plsu en plus compliqué si
> on doit corrigé autant de relation qu'il y a de sens de circulation et
> de terminus.
>
> Je pense donc qu'une relation par ligne de bus est suffisante!
>
Mon point de vue, c'est que je gère mieux une relation par sens de bus
avec ordonnancement des portions, des arrêts. C'est une question de style.
Pour porter leur sac, certains préfèrent des bretelles, d'autres des
poignées. C'est une question de style.
Pour du rendu 3liz, une relation par ligne suffit.
Mais pour générer du GTFS (1) ou du sketch-route (2), une relation par
sens est nécessaire. C'est d'ailleurs le schéma qui se répand.
(1)
http://code.google.com/intl/fr/transit/spec/transit_feed_specification.html
(2) http://78.46.81.38/public_transport.html
http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=Ginko&ref=27&correspondences=100
http://78.46.81.38/api/sketch-route?154149
http://78.46.81.38/api/sketch-route?532894
http://78.46.81.38/api/sketch-route?537910
http://78.46.81.38/api/sketch-route?539097
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FrViPofm
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