[OSM-talk-fr] [OSM-talk-fr-bzh] [Import 4C] Projet de la Semaine : Cartographie de la CC de Concarneau

Thomas Petillon tpetillon at gmail.com
Mer 26 Jan 00:25:43 UTC 2011


Le 24/01/2011 14:24, Thomas Petillon a écrit :
> 2011/1/23 Marc Sibert <marc at sibert.fr <mailto:marc at sibert.fr>>
>
>     Bonjour,
>
>     Demain une nouvelle semaine commence et je vous propose rien de
>     vraiment révolutionnaire. Voilà, l'import et le traitement des
>     données de la 4C sont terminés et les données ont été mises en
>     ligne sous la forme de pavés "z15" sur http://freeroute.fr/4c.
>
>     Je vous propose de terminer l'import dans OSM cette semaine. J'ai
>     commencé certaines zones comme vous pouvez le voir sur
>     http://www.qualitystreetmap.org/osmqa/?map_x=-431343.72396921&map_y=6079906.5622936&map_zoom=13&lang=fr
>     <http://www.qualitystreetmap.org/osmqa/?map_x=-431343.72396921&map_y=6079906.5622936&map_zoom=13&lang=fr>
>
>     Autochtones ou pas, je vous invite à me rejoindre pour finir
>     l'import. Notez bien que de nouvelles remarques sur la
>     caractérisation des voies n'empêcheront pas l'import car toute les
>     voies portent une référence spécifique à l'import 4C et qu'il sera
>     donc possible de passer un robot dessus (et sur celles-là
>     seulement ;-) en cas de besoin détecté postérieurement à l'import.
>
>     A vos souris, partez, mais n'oubliez pas de "réserver" vos tuiles
>     dans QSM.
>
>     A+
>
>     -- 
>     Marc Sibert
>     marc at sibert.fr <mailto:marc at sibert.fr>
>
>
> Bonjour,
>
> Merci pour le boulot de traitement des données. :) J'ai commencé à 
> importer quelques dalles au nord d'Elliant.
> Le découpage des voies à chaque intersection de la 4C implique d'avoir 
> beaucoup de ways différents, mais si on gagne la maintenabilité avec 
> les références c'est pas gênant.
> Pour les voies qui se trouvent sur plusieurs dalles peuvent être 
> relativement facilement reconnectées, à l'aide de leur proximité et de 
> leur identifiant 4C, mais vaut mieux s'aider de la photographie 
> aérienne. Il faut faire gaffe par exemple aux ways qui sortent d'une 
> dalle pour revenir sur la même : il y a une connexion entre la sortie 
> et l'entrée de la dalle qui n'existe pas en vrai.
>
> Thomas.

Bonsoir,

Dans le genre problèmes dus au découpage il y a le cas des ways qui 
débordent d'un seul nœud sur une autre dalle. On se retrouve avec un 
nœud tout seul, sans infos. Du coup on peut facilement croire que c'est 
une erreur et le supprimer... C'est ce que j'ai fait avant de comprendre 
ce que c'était d'ailleurs (deux fois je crois). Faudra que je repasse 
pour les remettre et rallonger les voies correspondantes.
Le cas un peu plus vicieux est celui d'un way de deux nœuds coupé entre 
deux dalles, avec les deux nœuds appartenant à des intersections. Bien 
qu'assez improbable c'est possible vu que je suis tombé sur le cas. Là 
on a aucune information sur le way et le seul moyen de voir qu'il manque 
quelque chose est en comparant avec la photographie aérienne. Il faudra 
peut-être repasser sur les ways une fois l'import terminé pour voir 
lesquels ne sont pas présents (car oubliés, mais aussi parce que 
l'original déjà présent dans la base a pu être préféré).
Pour le prochain import du genre, ça serait plus pratique que les ways 
gardent un nœud après la limite de la dalle dans le cas où ils sont 
coupés. Mais je ne sais pas quelle a été la méthode utilisée pour la 
découpe et c'est peut-être compliqué à faire.
En tout cas merci Marc d'avoir préparé les données de l'import, ça 
permet d'aller relativement rapidement, tout en étant obligé d'avoir un 
contrôle fourmiesque sur les données que l'on rajoute et celles qui sont 
déjà présentes.

Thomas.




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