[OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

rldhont rldhont at gmail.com
Jeu 9 Juin 07:56:03 UTC 2011


Le 09/06/2011 09:33, Lord Awikatchikaen a écrit :
> Bonjour,
>
> Puisqu'on parle des rendus train/transport, OsmTransport a des données 
> assez vieilles non ?

Oui depuis que la XAPI est down,

Nous cherchons du temps pour remettre ça en marche désolé!

René-Luc D'Hont
3Liz

>
> Awikatchikaen.
>
> 2011/6/8 rldhont <rldhont at gmail.com <mailto:rldhont at gmail.com>>
>
>     Bonjour Gilles,
>
>     Il y a une vrai différence entre RER et métro même dans OSM ;-)
>     Car le modèle de RER existe un peu partout dans le monde comme les
>     cercanias en espagne ou les 'je ne sais plus' en allemagne, etc.
>
>     Mais le RER est quelque chose entre le train de banlieue et le
>     métro, et si on regarde le métro londonien ou celui de Rotterdam,
>     ils ressembleraientt plus au RER qu'au métro parisien.
>
>     Donc en fait la règle dans OSM est plus d'essayer de respecter les
>     règles de classification des opérateurs. C'est à dire tagguer
>     Subway ce qui est appelé Métro (même en dans d'autres langues) et
>     de tagguer Rail ce qui est considéré plus proche du train.
>
>     Donc je serais pour préciser que  le RER est un réseau de train
>     donc tag rail et non un réseaud e métro ;-)
>
>     René-Luc D'Hont
>     OSMTransport maker ;-)
>
>
>     Le 08/06/2011 19:20, Gilles Bassière a écrit :
>
>         Re,
>
>
>         Après consultation du wiki, je me pose des questions sur le
>         choix entre
>         subway et rail.
>
>         Dans un cas comme dans l'autre, l'aspect sous-terrain n'entre
>         pas en
>         jeu, il y a tunnel=yes|no pour ça.
>
>         Dans la définition de subway, il y a deux caractéristiques :
>         - grade separated
>         - city passenger rail service
>
>         Selon cette définition, je serai tenté de mettre tout le réseau de
>         transport ferré d'Île-de-France en subway. En effet :
>         - il s'agit de transport de passager,
>         - la portée est limitée à l'agglomération (pas de transport
>         inter-urbain),
>         - il s'agit d'un réseau express utilisant largement ponts et
>         tunnels
>         pour éviter les intersections.
>
>         Le RER me semble donc concerné et les trains de banlieue aussi
>         (j'ai
>         pris récemment la ligne Pontoise<->Saint-Lazare qui répond aux
>         même
>         caractéristiques). La différence avec le métro est
>         essentiellement au
>         niveau du operator=RATP|SNCF.
>
>         D'où mon questionnement... Y a t'il déjà eu un débat à ce
>         sujet ? Y a
>         t'il des conventions pour distinguer le métro du RER ?
>
>         Cordialement
>         Gilles
>
>         JonathanMM wrote:
>
>             Bonjour à tous,
>             ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai
>             remarqué
>             quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles.
>             En effet, quel
>             ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une
>             seule ligne
>             de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité.
>             Après enquête,
>             j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro
>             (on est passé
>             de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer
>             tout ça, et j'en
>             profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout
>             modifié et au
>             passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
>             Voici mon message :
>
>                 Bonjour,
>                 je viens de voir que tu as fait récemment des
>                 modifications sur les RER dans Paris. En effet, tu as
>                 modifié les voies en leur attribuant le tag
>                 railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de
>                 métro. Même si le RER est souterrain dans Paris, il
>                 conserve tout de même le tag railway=rail, avec
>                 tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger,
>                 mais fait gaffe la prochaine fois ;)
>                 De plus, je vois également que tu as supprimé des
>                 membres des relations de la branche Nord du RER D
>                 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831
>                 et
>                 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049
>                 où on voit bien dans Paris une discontinuité. Que tu
>                 modifies les ways, c'est bien, que tu les supprime
>                 pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins,
>                 ne détruit pas les relations. Attention donc pour la
>                 prochaine fois.
>                 PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le
>                 faire pour les autres lignes que tu as modifié :)
>                 JonathanMM
>
>             Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse…
>             en anglais ! Le
>             contributeur en question est sevenup (
>             http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça
>             réponse.
>
>                 Hi JonathanMM,
>                 hope you understand English because I don't speak
>                 French (although I've been able to understand large
>                 parts of your message due to the similarity of French
>                 language to my Country's language; anyway, I cannot
>                 write in French).
>
>                 I apologize if some of the modifications I've made
>                 have caused any inconvenience (mainly due to the
>                 deletion of some relations).
>                 Anyway, I was planning to restore the relations once
>                 the track layout is completed.
>                 On the other hand, please note that actual relations,
>                 as they are built on a ficticious single track layout,
>                 are not compatible at all with the multi track (real)
>                 layout I'm mapping, so maybe they need to be remade
>                 from the scratch once the track layout is completed,
>                 assigning to each single track the appropriate
>                 relation and driving direction.
>
>                 As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the
>                 underground RER paths the 'subway' tag and I did it
>                 intentionally (in fact, as you can see, I assigned the
>                 proper 'railway' tag to the RER paths running outside
>                 ground).
>                 I did it aiming to make the underground RER paths more
>                 visible in the map, since the 'railway/tunnel' tagged
>                 tracks are not so much visible when rendered in OSM,
>                 especially when running below very populated urban
>                 areas like Paris.
>
>                 If doing so I violated any of the OSM conventions or
>                 agreements I apologize for that.
>                 Anyway, if I'll be forced to assign the
>                 'runway/tunnel' tag to underground RER paths I'll do
>                 so, but I won't be happy with that for the reasons
>                 I've explained above.
>
>                 On the contrary, if it's allowed to differently tag
>                 specific sections of railway, I invite you to consider
>                 my option. I think that the good visibility of any
>                 item in a map is the base for a really good, usable
>                 and useful map.
>
>                 Regards,
>                 Raffaele.
>
>             N'étant pas anglophone, j'ai cru comprendre qu'il l'a fait
>             exprès parce
>             que c'est plus visible dans le rendu. Comme c'est un nouveau
>             contributeur (7 jours) non francophone, je ne sais pas
>             trop quoi lui
>             répondre.
>             Pourriez-vous m'aider ?
>             JonathanMM
>
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