[OSM-talk-fr] Import Massif

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2011/11/2 darrepac <pascal.darre at laposte.net>:
> En gros, admettons que le 71 ou la FFC ou tartampion file plein de données à
> la communauté, quel est le process pour intégration dans OSM?
>
> Pascal

Le processus est soit automatisé si tu es un crack, soit communautaire
(crowdsourcing). Automatisé si tu es capable de fusionner les données
nouvelles avec les données existantes. Communautaire si tu n'es pas
capable de le faire automatiquement et en mettant à disposition des
fichiers au format le plus aisé à importer dans OSM par d'autres et en
demandant à chaque contributeur de faire l'intégration manuellement et
sous sa responsabilité. C'est comme ça que c'est fait pour le bâti du
cadastre ou les landuses CLC.

Maintenant, il y a plusieurs bémols aux imports de masse automatiques :
- bien se préparer. Les bourdes génèrent trop de travail pour les
corrections manuelles et le risque est de déclencher une annulation
elle-aussi massive...
- être vraiment sûr de la compatibilité de la license. Nous migrons
vers ODBL et ces données doivent être compatible ODBL.
- être sûr de pouvoir apporter quelque chose à OSM. C'est bête comme
remarque mais si tes données externes ne précisent pas que le passage
est un sentier, un petit chemin carrossable ou une route, ça ne va pas
le faire. C'est pourquoi en général, on préfère les contributions "de
visu". Pire, il y a aussi des données trop vieilles et obsolètes qui,
comme le cadastre parfois, polluent la base. Ou importer massivement
des lignes tagguées uniquement en highway=road qui n'apportent pas
grand chose.

Et plus on avance dans le temps, plus compliqué sera l'intégration et
la mise à jour de données externes. A moins de développer des outils
particuliers, cela sera de plus en plus réservé à une petite élite
d'experts sur des zones ou des thèmes de plus en plus restreints.

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