[OSM-talk-fr] Transports en commun : zones de tarification ?

[Jo]

Le plus logique et simple me semble de les ajouter sur les nodes arrêts,
c'est ce que je fais déjà depuis des années en Flandre/Belgique

zone=

Si l'arrêt est partagé, j'utilise
zone=17;18
zone:De Lijn=18
zone:TEC=17

On pourrait imaginer de prendre tous les arrêts d'une zone ensemble dans
une relation. Dans cette relation il serait possible de faire référence à
un polygone/chemin fermé pour indiquer où sont les limites. Mais cela n'est
pas important pour le voyageur. Ce le conducteur du bus qui doit savoir où
pousser le bouton pour indiquer au validateur que la zone a changé.
(Situation partout où PRODATA a vendu des validateurs)

Pour la tarification il suffit de savoir les zones applicables sur les
arrêts que l'on passe.

Jo

2011/11/29 Christian Quest <christian.quest at gmail.com>

> La modélisation par tronçons peut aussi s'étendre aux tronçons de bus,
> car certaines lignes de bus nécessitent plusieurs tickets pour être
> parcourues dans leur intégralité même si ça n'est pas exactement la
> même logique que les zones du STIF.
>
> Il ne faut pas limiter notre réflexion qu'à Paris même si le cas des
> zones tarifaires est peut être unique à Paris (en France).
>
> Regardons aussi côté GTFS... (General Transit Feed Specification de
> chez Google, encore eux)
>
> http://code.google.com/intl/fr/transit/spec/transit_feed_specification.html
>
> Leur système prend en charge des zones tarifaires et la zone est
> indiquée pour chaque arrêt.
>
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> Christian
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