[OSM-talk-fr] Route défoncée par l'effondrement d'un rocher

[Philippe Verdy]

Le 10 avril 2012 12:18, Frantz <frz_ml_osm at finux.fr> a écrit :
> Pour un tagage temps réel et réaliste, vu la photo, il faut retirer la
> portion concernée ;-), sinon ajouter simplement sur la portion détruite un
> "highway=construction" (du moins s'ils comptent bien la reconstruire).

Vue l'effondrement de la route en même temps que la falaise, il est
difficile d'envisager que la route reconstruite sera reconstruite au
même endroit. Parce que ce type d'effondrement va se poursuivre, et
vue la photo, il est impensable d'envisager même un pont: sur quel
appui stable viendrait se poser le tablier ?

La départementale sera donc déviée ailleurs au moins à plusieurs
centaines de mètres, voire même par un tunnel qui sera moins cher et
plus sûr qu'un pont en bordure de la falaise déjà instable sur
laquelle il est difficile d'envisager de poser le moindre pied. Ou
alors d'autres morceaux de falaise seront dynamités pour reformer une
base stable. Le tracé sera donc nécessairement différent.

De toute façon avant toute reconstruction ce seront des sondages
géologiques, et différentes études pour savoir comment va évoluer
cette falaise qui a probablement d'autres failles instables. Ces
études peuvent prendre plus de temps que les travaux eux-mêmes.

En attendant, il y a forcément un endroit de chaque côté où a été posé
une barrière dans une zone encore sûre. Ce sont ces barrières qu'il
faut indiquer sur la carte, le reste démoli ou instable n'étant plus
accessible aux véhicules, voire même aux piétons. Pour savoir où, pas
d'autre moyen que de se rendre sur place pour faire un relevé GPS de
chaque côté.

> Et ajouter un "access=no" pour les bouts de route de part et d'autre qui
> doivent déjà être interdits à la circulation.
> C'est comme ça que je ferais.
>
> --
> Frantz
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