[OSM-talk-fr] forum: Modifier la couleur et la largeur des routes

[Yves]

Finalement, c'est pas plus mal que les messages soit pas transmis sur le forum :)))


Christian Rogel <christian.rogel at club-internet.fr> a écrit :

Le 19 avr. 2012 à 19:35, Philippe Verdy <verdy_p at wanadoo.fr> a écrit 
> 
> La classification autoroutière pourrait s'appliquer aux grandes
> nationales ou départementales en voie rapide de la périphérie bretonne
> par exemple, mais il y a eu une résistance à leur reclassement en
> autoroutes, par peur qu'on voit s'y installer des péages (il n'y a pas
> de péages en Bretagne, à l'origine à cause d'un ancien traité
> rattachant le Bretagne au Royaume de France, mais ensuite après la
> révolution par tradition, et aujourd'hui parce que la région actuelle
> et ses départements ont maintenu sa position sur l'absence de péages,
> ce qui s'applique alors à la partie Sud de l'A84 depuis le Sud
> d'Avranches jusqu'à Rennes, la seule "autoroute" bretonne, qui bien
> que construite à l'origine par une société mixte, est gérée dans cette
> section sud uniquement par la collectivité publique membre de cette
> société...

Autant que je sache, la référence aux conditions du rattachement de la
Bretagne n'est pas pertinente. Textes?
Les voies express sont gratuites, parce que l'Etat avait eu à supporter 
une insurrection paysanne en 1961 qui avait pour motif le coût des 
transports ferrés et parce qu'il tenait à une réalisation rapide d'axes
routiers d'intérêt militaire (force océanique stratégique).
Cela a provoqué la création de très nombreuses entreprises de transport,
si bien qu'introduire des péages créerait un front politique trop large.
Cela n'empêchera pas certaines portions d'être classées en autoroutes
gratuites après des travaux déjà entamés de Brest à Lorient.

Christian
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