[OSM-talk-fr] Légalité des objets "enforcement" en France (position des radars)

[didier2020]

Le jeudi 02 février 2012 à 16:20 +0100, Philippe Verdy a écrit :
> Le 2 février 2012 11:46, Hélène PETIT <hpmt at free.fr> a écrit :
> > Je suis pour la généralisation des trains, bus, métro ; la responsabilité de
> > la sécurité du pilotage est alors transférée sur le transporteur ; moi,
> > juste je dois savoir m'assoir et descendre au bon arrêt (c'est parfois un
> > exploit) ; et je peux regarder mes vidéos sur mon balladeur, pénarde.
> >
> > Relaxe, Philippe ; la vie n'est pas si pénible ....
> 
> C'est bien une réflexion de Parisien ça !

une reflexion de philipe cela est bien ...
> 
> Bon courage, il faudrait des centaines de milliards pour faire des
> transports en commun couvrant tous nos besoins, même les plus
> quotidiens. Aucun budget public n'y suffirait.
> 
> Même si effectivement on peut se passer de voiture quand on habite à
> Paris ou en proche couronne (je l'ai fait pendant une quinzaine
> d'années quand j'y habitais), pour le reste la vie sans voiture est
> une horreur si on ne devait compter que sur des transports en commun.
> En plus les besoins essentiels deviennent tout à coup beaucoup plus
> chers et longs à obtenir.
> 
> Supprimez toutes les voitures, et tout le monde voudra se retrouver
> dans des centre ville surpeuplés, avec des logements encore plus chers
> et plus petits, et des déserts inexploités ou abandonnés tout autour,
> ou alors il faudra compter sur ceux qui ont encore un véhicule et
> veulent bien vivre selon votre emploi du temps. On pourrait ressortir
> les vélos, mais comme les services locaux auront quasiment disparu, il
> faudra s'armer de courage pour faire les kilomètres, ou simplement
> aller travailler. Les plus riches pourront encore se payer le taxi
> tous les jours.
> 
> Ce serait un complet bouleversement des cartes de transport et de
> développement urbain, des modes de vie et horaires, on ne rentrerait
> plus chez soi tous les jours, on habiterait la semaine dans son
> entreprise (comme en Chine ou dans la France industrielle du XIXe
> siècle). La séparation vie privée et travail serait totalement perdue
> et on ne sortirait quasiment plus d'un tout petit monde, sauf pour
> ceux qui pourraient encore vivre dans des grandes métropoles très
> denses comme Paris.
> 
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