[OSM-talk-fr] vitesses limites

[Eric SIBERT]

> Et croiser avec le landuse ?

La corrélation entre les landuse=residential et les zones de circulation 
urbaine ne serait que pure coïncidence. Quid des zones industrielles et 
autre?


> Une highway=primary dans un landuse=residential... ça devrait être
> 50km/h par défaut, non ?
>
> C'est sûr que les algorithmes pour gérer ça sont complexes, mais c'est
> le boulot nécessaire à faire lors de la conversion des données brutes
> d'OSM vers des données destinées à du guidage routier.

Je pense qu'à terme, il faudra coder manuellement un polygone à 
l'intérieur duquel s'applique les règles de conduite en agglomération. 
En s'appuyant sur les panneaux d'entrée/sortie d'agglo.


> Je ne vois pas comment un algorithme peut déterminer la portion
> urbaine d'un highway sur lequel on a mis un traffic_sign=city_limit

Certains cas triviaux pourraient être traités. Genre, une route 
importante avec deux panneaux successifs portant le même nom, on peut 
supposer que la section entre les deux est en agglo. Et en poussant un 
peu plus loin, si toutes les entrées du village ont un panneau, alors 
topologiquement, on doit pouvoir définir un ensemble de voies où 
s'applique les règles urbaines.



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Éric