[OSM-talk-fr] OSMTransport change de peau

[rldhont]

Bonjour Philippe,

Tout d'abord OSMTransport a été construit il y a 3 ans, à l'époque il 
n'y avait qu'un seul modèle pour les lignes de bus un seul relations par 
ligne et il n'était pas question de s'amuser à définir une relation par 
sens de circulation ni de super-relation par ligne référence toutes les 
relations formant toutes les variations d'une ligne. Sachant cela :
* la référence est pour moi la clef d'identification d'une ligne donc si 
il y a plusieurs relations portant le même tag ref, je les colles ensembles
* l'affichage du tag name vient d'être ajouté pour voir, celui-ci comme 
la couleur de la ligne est extrait de la première relation que je 
rencontre avec ce ref en particulier

Donc tout problème de répétition de la référence dans le nom est à 
mettre à l'actif des contributeurs.

Enfin la sélection en se fait pas par operator mais par emprise 
géographique.

René-Luc


Le 26/07/2012 17:44, Philippe Verdy a écrit :
> Petits commentaires suppélmentaires.
>
> Les noms des lignes sont assez bizarre à Rennes. Par exemple:
>
> 64: Bus Rennes Ligne 64 Direction Rennes
> 65: Bus Rennes Ligne 65 Direction Rennes
>
> ->  Il semble qu'il y ait confusion entre le nom du sens de
> circulation et le nom de la ligne (quand les deux parcours ne passent
> pas par le même chemin, les deux sens sont regroupés dans une même
> relation donnant le nom de l'ensemble).
> -> Est-ce utile aussi de rappeler le numéro de la ligne dans le nom
> alors que le numéro est affiché dans un rectangle en tête ?
> -> Ces mêmes cas se rencontrent aussi dans d'autres villes.
>
> 52 Bus Rennes Ligne 52 Direction Saint-Gilles
>
> -> Là cela ne nomme que la moitié de la ligne (la partie ouest mais
> pas la partie nord, Rennes n'étant que le milieu de la ligne à la
> station de métro, si tu prends un des deux terminus, l'autre n'est
> même pas nommé, Rennes n'est pas le terminus)
> -> Ces mêmes cas se rencontrent aussi dans d'autres villes.
>
>
> Comment as-tu dressé la liste des lignes et des réseaux de transport
> (recherche sur "operator=*") ? Si tu te bases uniquement sur les
> données présentes dans la base, est-ce que le modèle est adapté, et
> comment faudrait-il le changer pour que ça marche (si on doit le
> changer ou si c'est ton outil qu'il fait modifier) ?
>
> Derniers cas à analyser :
>
> -> certaines lignes n'ont PAS de numéro, juste un nom (exemple le
> CityTAN à Niort, qui est forme une double boucle en huit sans terminus
> réel), mais tu affiches quand même "null" ce qui est superflu (au pire
> tu peux juste afficher une espace insécable ou un symbole générique
> comme "+")
> -> Les trams à Nantes sont affichés deux fois (une fois dans la
> rubrique tramways pour tout le réseau en noir sans discerner les
> lignes, une autre fois avec chaque ligne, mais la sélection "tramways"
> recouvre des longueurs plus importantes que les lignes, sans doûte car
> des segments ne portent pas le numéro de la ou les lignes concernées).
>
> Bon courage.
>
> Le 26 juillet 2012 10:43, rldhont <rldhont at gmail.com> a écrit :
>> Pour l'ordre des numéros c'était une régression, c'est corrigé. D'ailleurs
>> tous les réseaux n'utilisent pas que des chiffres pour identifier les
>> lignes.
>>
>> René-Luc
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