[OSM-talk-fr] Tag d'une intersection avec priorité à droite ?

[Philippe Verdy]

Le 29 juillet 2012 22:08, Pieren <pieren3 at gmail.com> a écrit :
> 2012/7/27 panierAvide <panierAvide at laposte.net>:
>> S'il n'existe aucun tag approprié, quelle serait la meilleure solution ?
>
> Quelqu'un connait un logiciel de routage qui signale les priorités ?

A ma connaissance je n'ai jamais vu que l'indication des stops et des
cédez-le-passage, ainsi que des rond-points pour la priorité à gauche,
et les feux, les zones de non-dépassement, les zones de rabattement,
les changements de voie interdits, et les rues à circulation alternée.

Pour le reste rien n'est annoncé sur les navigateurs pour toutes les
autres intersections où la priorité à droite s'applique par défaut.

[OT: note pour raller]
ces circulations alternées, pas toujours avec une priorité affichée
dans un sens ou l'autre, et sans feux non plus. Par exemple dans la
plupart des rues résidentielles à Niort, que tu dois connaître, où on
fait maintenant du slalom partout entre les stationnements à droite ET
à gauche dans une rue à double sens où il n'y a pas de place pour
stationner des deux côtés, ni pour curculer sur deux voies, et pas
toujours non plus de place pour se mettre en attente, ce qui oblige
parfois à faire des marches arrière ! Ce qui n'est pas affiché non
plus sur les navigateurs commerciaux avec leurs mises à jour : Tomtom,
Mio Navman, Via Michelin, Garmin, ni même sur Google Maps en mode
connecté, car nombre de ces rues ont été récemment aménagées ainsi
exprès pour emm...der les automobilistes... et même les conducteurs de
bus : dans ma rue déjà 3 bus accidentés qui ont soit accroché un
panneau signalant l'îlot, soit se sont plantés sur les plots
métalliques, soit ont défoncé les ailes de véhicules garés sur ces
nouveaux emplacements de stationnement gênants et dangereux, créés en
même temps qu'on ferme les autres parkings.

Et pourtant de nouvelles rues continuent à être aménagées comme ça un
peu partout... ça fait les affaires des carrossiers, mais pas des
assurances qui maintenant montent leurs tarifs ou refusent la prise en
charge de ces accrochages !

Si tu as visité le nouveau parking souterrain de la Brêche, là aussi
les plots séparant les énormes allées latérales pour piétons, aux
extrémités des allées où on est obligé de tourner à 180 degrés en
parcourant toutes les allées, étaient défoncés dès le premier jour à
cause du rayon de braquage imposé beaucoup trop serré. Pas moyen de
tourner sans casse si on n'utilise pas une marche arrière en
contrebraquant. Là aussi, pas de priorité puisque les véhicules ont un
chemin unique de l'entrée à la sortie qui fait ces zig-zags sur
plusieurs niveaux. Quand on y entre, il ne faut plus être pressé de
ressortir à cause d'un véhicule coincé dans le passage.

Mais bon, dans cette région (aussi dans la majeure partie de la
Vendée), les conducteurs ne savent pas ce qu'est une priorité, ne
mettent jamais les clignotants, forcent l'entrée dans tous les
rond-points, il ne faut pas s'étonner que l'on aménage pour qu'il n'y
ait plus aucune priorité à respecter... Mais ils peuvent rouler
pendant 20 kilomètres à 60 km/h sur une route toute droite sans
dépassement limitée à 90 km/h et freiner encore à l'approche d'un
radar... Mais toujours pas de cligno non plus quand ils dépassent un
vélo ou un piéton qui marche le long de la voie. Ils conduisent tous
comme s'ils étaient à vélo (les cyclistes non plus ne signalent pas
leur intention de tourner à gauche, ils changent de file sans
prévenir, les piétons ne regardent pas non plus pour traverser, il ne
faut pas avoir besoin de la voiture dans le coin, mais ça ne les gène
pas de ne jamais sortir de chez eux).
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