[OSM-talk-fr] Utilité de "oneway=no" ? (Was: Bypass sur autoroute)

[Gilles Bassière]

Le lundi 12 mars 2012 à 13:37 +0100, Art Penteur a écrit :
> Le 11 mars 2012 22:23, Jean-Francois Nifenecker
> <jean-francois.nifenecker at laposte.net> a écrit :
> >
> > En résumé, après les remarques de Marc et Didier :
> >
> [...]
> > oneway=no
> [...]
> 
>    Désolé de squatter cette discussion pour un sujet plus général,
> mais l'occasion fait le larron :
>      Quel est l'intérêt d'un "oneway=no" ? L'absence d'attribut oneway
> n'est-elle pas équivalente ?
> 
> Art.

J'habite en centre-ville et pratiquement toutes les rues sont en sens
unique autour de chez moi (même des lanes=2 ou 3). Parfois, il arrive
qu'une rue soit à double sens sur une courte longueur. Dans ce genre de
cas, il m'arrive de mettre explicitement oneway=no pour affirmer que
c'est bien la réalité du terrain même si ça peut sembler bizarre quand
on voit ça dans l'éditeur.

Exemple :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/143463765

Mais en dehors de ça, ça ne sert à rien puisque oneway=no est la valeur
par défaut, on est d'accord.

(Oui, je sais, note=* est fait pour ça mais je trouve qu'il est plus
court et plus ciblé de mettre un oneway=no).

Cordialement
-- 
Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
http://gbassiere.free.fr/