[OSM-talk-fr] Contrôle qualité des axes routiers
didier2020
didier2020 at free.fr
Lun 1 Oct 16:14:10 UTC 2012
Petite précision:
+ datex est un format d'échange :
http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/publication/cnir/test-france
en regardant "l'interieur" des fichiers xml, chaque événement n'utilise
pas forcement le référentiel
- le référentiel (pour la localisation) c'est alert-c
mais alert-c ne couvre qu'une partie des routes:
http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=markerpost&service=SETRA
Le lundi 01 octobre 2012 à 17:48 +0200, Ab_fab a écrit :
>
> "vu qu'il y a des personnes semble-t-il plus expérimentées en DATEX
> que moi"
>
>
> Peut être pas dans les lecteurs de la liste française, mais dans le
> monde OSM, sans doute.
>
>
> "Pour essayer de saisir la problématique : vous voulez importer dans
> OSM les références des points contenus dans points.dat dans OSM ? (ou
> alors rien à voir ? :/ )"
>
>
> Tu trouveras peut être que je joue sur les mots, mais on va éviter
> d'importer, c'est à dire d'extraire les coordonnées des points pour
> les balancer tels quels dans la base.
> Normalement, la position géographique doit être bonne à quelques
> dizaines voire centaines de mètres. Mais quand on sait quels segments
> sont associés, ce n'est pas trop compliqué de savoir de quelle
> intersection il s'agit en réalité (de la base OSM).
>
>
> Depuis quelques mois, il y a des outils intéressants pour ce genre
> d'opération d'intégration, comme ceux qui servent à rentrer les écoles
> et les bureaux de poste.
>
>
> L'étape suivante, c'est d'intégrer les segments routiers qui relient
> ces points. C'est là que l'on peut créer une relation. Un de ses
> premiers mérites sera d'exister en tant que tronçon TMC en tant que
> tel.
> Mais un autre intérêt, et peut être encore plus important sera que
> l'on pourra faire des contrôles périodiques sur l'intégrité du
> tronçon, de part la présence de la relation, comme vérifier qu'il n'y
> a pas de voies manquantes.
>
> Le 1 octobre 2012 17:35, Lionel Gueganton <lionel.gueganton at free.fr> a
> écrit :
> Bonjour,
> Je suis partant pour participer avec vous à un travail sur les
> données DATEX.
> J'avais commencé il y a qques temps à écrire des parseurs (en
> python / Django)des fichiers .dat et .da2 contenus dans les
> zip fournis
> par le site gouvernemental pour essayer de regénérer la carte
> donnée en .pdf dans le zip à partir des infos contenues dans
> la partie /Data
> (si j'ai bien compris, cela est possible).
> J'avais un peu du mal à trouver la correspondance entre les
> docs et ce que j'avais dans les fichiers donc j'avais laissé
> tomber, mais
> vu qu'il y a des personnes semble-t-il plus expérimentées en
> DATEX que moi, je suis partant pour me remettre la tête la
> dedans et essayer
> de mieux comprendre tout ça.
>
> Pour essayer de saisir la problématique : vous voulez importer
> dans OSM les références des points contenus dans points.dat
> dans OSM ? (ou alors rien à voir ? :/ ) .
>
> A bientôt
> Lionel.
>
> On Oct 1, 2012, at 12:08 PM, Christian Quest wrote:
>
> > Ca me semble une très bonne idée de croiser les données OSM
> avec datex
> > et d'inclure des données datex dans OSM pour assurer un
> contrôle de
> > qualité et de cohérence par les calculs d'itinéraires.
> >
> > Beaucoup de données externes, même non importables dans OSM
> peuvent
> > servir au contrôle de qualité et à évaluer l'exhaustivité
> des données
> > OSM.
> >
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