[OSM-talk-fr] état de la chaussée : ( était : route forestière: unclassified ou track/tracktype=grade1 ?)

[Fabien]

Le 2 octobre 2012 11:26, Eric Sibert <courrier at eric.sibert.fr> a écrit :
>> ça peut s'inventer, y'a qu'a proposer les échelles supplémentaires
>> suivantes :
>> roller:scale=*
>> skate_board:scale=*
>> racing_bike:scale=*
>> vehicule_motor_4_wheel:scale=*
>> truck:scale=*
>> motorbike:scale=*
>> moped:scale=*
>> etc.
>>
>> Ce sera plus précis, mais un peu pénible à renseigner ;-)
>
>
> En fait je pense qu'il faudrait une description plus générale, multi-échelle
> (limite fractale ;-) de la rugosité de la chaussée. Ensuite, tu appliques
> une formule suivant le diamètre de tes roues, l'espacement entre les essieux
> et les éventuels port-à-faux pour savoir si ça passe. Et puis , il faudrait
> aussi avoir le dévers pour les véhicules dont toutes les roues ne sont pas
> en ligne.
>
>
>> En attendant, smoothness fourni l'interim d'une échelle qui globalise à
>> peu
>> prêt tout ça et je trouve bien de garder ce principe, perso je tag les
>> chemins forestiers avec smoothness
>
>
> +1
>
>
>> et je rajoute mtb:scale (si j'y pense et si je le sais)
>
>
> Je viens de regarder. Je continue à penser qu'une fraction des VTT sont des
> grands barges.
>
> L'échelle commence à 0.
>
> mtb:scale=1 : pente <40%. Difficile à monter. Mdr. Même sur du goudron, je
> veux bien voir le gars qui arrive à monter une côte à 40% sans lever la roue
> avant. Quant à la descente, ça commence à bien chauffer les freins.
>
> Je crois que je vais investir dans un clinomètre pour savoir où j'en suis
> :-p
>
> D'ailleurs, l'échelle leur a paru tellement hard qu'ils se sont sentis
> obliger de rajouter mtb:scale=0- et 0+.
>
> Taginfo :
> 0 : 79 729 : 50.79%
> 1 : 45 264 : 28.83%
> 2 : 17 670 : 11.26%
> ...
>
>

Super, merci pour l'information ! J'avais jamais vu cette proposition
approuvée. C'est bien je vais pouvoir qualifier un peu mieux les
chemins que j'emprunte.

Fabien