[OSM-talk-fr] [tuto] [STOP] Pipeline / Canalisation TMD

[Frédéric Rodrigo]

Halte là !

On ne peut pas utiliser StreetView de Google pour contribuer à 
OpenStreetMap.

Pour la carte CARTELIE je ne sais si c'est possible de l'utiliser.

Il faut vraiment faire attention à ces problèmes de droit d'auteur sinon 
on gangrène OSM.

Frédéric.

Le 01/08/2013 15:58, David Crochet a écrit :
> Bonjour
>
> Un petit tuto que je ne met pas sur le wiki (franchement la flemme) pour
> étiqueter les canalisions TMD (Transport de matières dangereuse) :
>
> Outils :
>
> * JOSM avec un fond Bing (mais cela peut se faire également avec tout
> autre outils de contribution permettant d'avoir une carte aérienne en
> fond de carte) (dans le reste de l'explication, je parle de JOSM, mais
> bien entendu, vous le faite avec votre outil préféré)
> * Street view
> * cartographie du site gouvernementale du développement durable [1]
> * Carte Ito [2]
>
>
> Préambule :
>
> Cartographier ce qui est souterrain avec une carte aérienne, c'est pas
> facile. Surtout avec une définition de la vue verticale qui soit est
> faible, soit est flou, soit avec une direction des rayons solaires trop
> horizontale.
>
> Par quoi commencer :
> - Près de chez vous (dans les moins de 50 kms) vous avez une
> canalisation TMD. Lors de votre dernier déplacement proche de chez vous,
> vous avez remarquer des balisages jaunes.
> C'est un bon début.
> Si vous êtes en pleine campagne, c'est l'idéal.
> Si vous êtes en zones urbaines denses. Bon courage quand même.
>
>
> Les étapes :
> 1 - Allez sur la carte d'Ito pour connaître l'état des réseaux
> enregistrés déjà existant.
> 2 - regarder ce qui n'existe pas et retenez le nom de la commune
> intéressant pour votre contribution.
> 3 - Allez sur la carte du ministère et zommer au maximum sur la zone
> concerné (faut pas s'attendre à une définition utilisable, mais le but
> de cette carte est de voir la parcours de la canalisation par rapport
> aux différents centre-villes et/ou les routes rencontrées)
> 4 - faite un export PDF, cela permet d'utiliser le zoom dudit lecteur PDF.
> 5 - Dans JOSM ouvrez la zone de la commune concerné par une canalisation
> TMD
> 6 - De même dans Streetview (vue humaine sur le 1/2 supérieur de
> l'écran, vue aérienne sur la 1/2 inférieur)
>
> Ici, streetview permet de confirmer à la vue humaine ce que les autres
> montrent en vue aérienne. En effet, les balises, bien que de dimension
> relativement visible lorsque les agents de GTRgaz ou Totalgaz les
> suivent en hélicoptères ou en voitures avec la définition de leurs 2
> yeux et surtout leur cartographie SIG très précise, sur le le fond bing,
> ces balises font parfois 4-5 pixels, lorsqu'elles sont bien éclairé et
> visible. Et je ne vous parle pas des bornes triangulaires bétons qui y
> seront invisible.
>
> 7 - d'après la carte du ministère, vous avez remarquer que la TMD se
> trouve entre "truffion" et "tartruc" et qu'elle traverse une route
>
> 8 - roulez sur streetview entre ces 2 communes sur ladite route et
> partez à la recherche de ces fameuses balises.
>
> 9 - Balise dans streetview vue d'homme trouvé, observez sur la vue
> aérienne où vous vous trouvez
>
> 10 - recherchez sur JOSM le même endroit, et cherchez donc ce petit
> paquet de 4-8 pixels de couleurs normalement jaunâtre, mais ressemblant
> plutôt à un point blanc sur le fond de carte.
>
> Ces balises sont relativement souvent de part-et-d'autre de la voie
>
> 11 - Étiqueter un chemin dont les points sont également de
> part-et-d'autre de la voie (man_man=pipeline, type=gaz,
> location=underground)
>
> Recommencer de même avec un autre croisement route/TMD le plus proche de
> votre dernier ajout.
>
> 12 - entre ces 2 morceaux de TMD observez dans la nature si, par
> bonheur, vous ne trouver pas ces petites balises qui peuvent également
> se trouver aux bords d'un chemin non répertorier par streetview ou sur
> une haie. ce qui permet de compléter les petits bouts de canalisation
>
>
> Au fur et à mesure, vous arriverez à plein de petits morceaux de TMD
> dans le pire des cas [3]. Ce qui est le cas dans un environnement de
> type bocage où seul les balises en bord de voies sont visibles. ou alors
> des complètes [4] lorsqu'on se trouve en plaine
>
> Bien entendu, c'est beaucoup plus facile lorsque les travaux laissent
> des traces fraîches [5] (avec la vue aérienne)
>
> Notez : Une canalisation TMD fabrique de part-et-d'autre au dessus
> d'elle une servitude : [6] dans une forêt ou [7] en ville
>
> Pour info, la carte ito [2] se met à jour tous les 4 jours en moyenne
> d'après mes observation.
>
> Bon courage à vous.
>
> Astuce également : Le rayons plus ou moins rasantes du soleil sont
> parfois une aide, car elle forme en ombre la forme de la balise. Mais
> c'est au bonheur la chance.
>
> [1]
> http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=CanalisationsTMD&service=CETE_Mediterr
>
> [2] http://www.itoworld.com/map/220
> [3]
> http://www.itoworld.com/map/220?lon=-1.09791&lat=48.89119&zoom=11&fullscreen=true
>
> [4]
> http://www.itoworld.com/map/220?lon=0.04054&lat=48.94940&zoom=11&fullscreen=true
>
> [5]
> http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=46.333619~5.217293&lvl=16&dir=0&sty=h&form=LMLTCC
>
> [6]
> http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=50.272893~3.851137&lvl=16&dir=0&sty=h&form=LMLTCC
>
> [7]
> http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=49.150263~-0.293513&lvl=19&dir=0&sty=h&form=LMLTCC
>
>
> Cordialement
>