[OSM-talk-fr] Arrets de bus, nouvelles conventions

[Jo]

Personnellement je crée une relation pour chaque direction. Si l'abri ou le
stop_position est comparti, je l'ajoute aux deux relations. Pour moi c'est
la seule solution logique.

Jo


2013/8/21 Pieren <pieren3 at gmail.com>

> 2013/8/21 Dominique Rousseau <domi at lee-loo.net>:
>
> > En fait, j'ai commencé à chercher comment représenter les cas comme
> > celui que j'ai, où les arrêts portant le même nom ne sont pas en face
> > l'un de l'autre.
> > (et d'ailleurs, je suis en train de me dire qu'il faudrait un stop_area
> > pour un sens, un pour l'autre, et un stop_area_group pour assembler les
> > 2, pour ce cas là)
>
>
> D'après le wiki, je cite:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:public_transport%3Dstop_area
>
> "A stop area for a simple bus stop with buses in both direction and
> two bus stops would consist of a two bus stops (or 'platforms') which
> can be tagged using (public_transport=platform or highway=bus_stop)
> and two stop positions (using public_transport=stop_position)."
>
> Il faudrait donc une seule relation "stop_area" pour la station et ses
> deux positions d'arrêt, un par direction. Si le bus s'arrête à des
> endroits différents suivant la direction, il faut mettre un noeud par
> direction sur le way "highway". La proximité géométrique déterminera
> quel "stop" appartient à quelle "platform", je suppose.
>
> Pieren
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