[OSM-talk-fr] Prochaine réunion OSM Paris... le vendredi 15 mars

[Philippe Verdy]

Le 16 mars 2013 07:57, Vincent de Chateau-Thierry <vdct at laposte.net> a écrit :
> Je vais reformuler avant qu'il ne soit trop tard :-) :

OK, mais il aurait fallu le préciser car le lien que tu proposais
c'était la page de vente du plan imprimé sur le site de la FNAC, qui
ne précisait rien du tout à ce sujet.

> les informations géographiques qui ont permis de fabriquer ce plan sont
> intégralement issues d'une célèbre base de données collaborative sous
> licence ODbL 1.0 initiée en 2004 à Londres....
> J'aurai peu de temps ce week-end pour en parler mais je vais essayer,
> ensuite, de publier quelques visuels rapidement.

C'est tout de même intéressant devoir que Michelin fait maintenant
confiance aux données collaboratives.

Voie sans doute de la raison, sans doute motivée aussi par des besoins
d'économie pour collecter les données (on sait que Michelin connait
des difficultés dans son coeur de métier sur les pneumatiques, moins
de la part des autres marques occidentales que des fabricants chinois,
et pour continuer à vendre là où il y des marchés automobiles encore
très actifs, il a peut-être du créer un partenariat avec participation
minoritaire avec un fabricant chinois, transfert de technologies
avec... Michelin subit aussi une concurrence accrue sur le marché des
cartes électroniques pour navigateurs GPS, Via Michelin c'est très
bien mais les autres fournisseurs sont quand même moins chers assez
souvent, hormi peut-être TomTom).

Combien d'enquêteurs ou autres personnels chez Michelin ne s'occupent
plus de cette tâche et ont perdu leur poste ou ont été délégués à
d'autres tâches ? Espérons tout de même que même si Michelin utilise
des données open-source maintenant, cela ne l'empêche pas d'en faire
un contrôle qualité et boucher les trous avec les autres données qu'il
a déjà, afin que ces cartes nouvelles génération ne perdent pas
d'infos ni de précision.

Peut-être même que Michelin décidera finalement de libéraliser des
jeux de données complets (tout en gardant pour lui le marché des mises
à jours sur les données les plus récentes, voire les données en temps
réel, mais là aussi la concurrence propose des solutions gratuites, ce
qui ne veut pas dire nécessairement libres).

Indépendamment des données utilisées pour produire ces nouvelles
cartes, même si elles sont libres, leur rendu ne l'est pas pour autant
et n'a pas obligatoirement à utiliser une licence OdBL. (c'est déjà le
cas pour OSM dont les données sont ODbL, mais leur rendu utilise
d'autres licences). Le rendu est en effet une création artistique,
avec des choix éditoriaux spécifiques.

Hors si on aime les cartes Michelin c'est pour leur grande lisibilité
et leur faculté à inclure des tas de détails locaux sans nuire à cette
lisibilité (et il faut dire aussi que ces cartes sont artistiquement
parlant superbes à regarder, elles font aussi de beaux posters sur les
murs, tout en étant pratiques pour poser dessus des punaises ou
gommettes sur ce qu'on veut repérer au premier coup d'oeil : nombre de
bureaux d'entreprises ou administrations gérant en permanence des
besoins logistiques en font encore usage, c'est plus rapide et plus
pratique qu'un petit écran d'ordinateur pour les usages les plus
courants, et une carte ne coûte pas cher et ne demande pas de
maintenance informatique). On en voit encore facilement dans les
commissariats de police par exemple.