[OSM-talk-fr] tourne-à-droite

[Francescu GAROBY]

Bonjour,
Je déterre une vieille discussion sur les tourne-à-droite/tourne-tout-droit
pour les vélos, car je suis en train d'en déclarer et que le validateur de
Josm lève cet avertissement ("restriction de tourner superflue vu que le
chemin 'to' est en sens unique").
Le message est clair, et le cas en question bien identifié : le chemin en
question est tout simplement une rue à sens unique, mais à double-sens pour
les cyclistes.
Du coup, ma question est la suivante : selon vous, doit-on partir sur un
autre type de relation que 'restriction' ou doit-on faire évoluer le
validateur de Josm, pour tenir compte des double-sens cyclables ?
Le premier cas se tient si on considère que 'restriction' n'est pas
vraiment adapté pour désigner un droit supplémentaire accordé aux cyclistes
(le feu rouge ne s'applique pas aux cyclistes voulant tourner à droite),
mais en même temps ce droit a des contraintes (c'est en réalité un
"cédez-le-passage", donc respect des priorités aux automobilistes/piétons
qui ont le feu vert).
Le deuxième n'est qu'une modification de code (il suffit de prendre en
compte la présence de "restriction:bicycle" dans la relation) : facile,
rapide, sans conséquence sur le reste et évite de multiplier les types de
relation. Dans ce cas, on devra alors étendre la liste des cas sur cette
page <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:restriction> (et
peut-être même aller plus loin, en y rajoutant le cédez-le-passage, le
stop, la flèche jaune clignotante, ...)

Francescu


Le 2 décembre 2012 15:52, Vincent de Chateau-Thierry <vdct at laposte.net> a
écrit :

> Bonjour,
>
> Le 02/12/2012 13:36, Christophe a écrit :
>
>
>> bonjour,
>>
>> je me permet de relancer cette discussion. Je souhaiterais tagguer ces
>> quelques panneaux sur Lyon.
>>
>> On ne parle plus de Tourne-à-droite, mais de "cédez-le-passage cycliste
>> au feu" , cf le site du CERTU :
>> http://www.certu.fr/fr/_S%C3%**A9curit%C3%A9_et_circulation_**
>> routi%C3%A8res-n28/V%C3%A9los-**n117/%C2%AB_Cedez_le_passage_**
>> cycliste_au_feu_%C2%BB_:_la_**nouvelle_denomination_du_%C2%**
>> AB_tourne_a_droite_des_velos_%**C2%BB-a2420-s_article_theme.**html<http://www.certu.fr/fr/_S%C3%A9curit%C3%A9_et_circulation_routi%C3%A8res-n28/V%C3%A9los-n117/%C2%AB_Cedez_le_passage_cycliste_au_feu_%C2%BB_:_la_nouvelle_denomination_du_%C2%AB_tourne_a_droite_des_velos_%C2%BB-a2420-s_article_theme.html>
>>
>> Peut etre que ce genre de panneau existe déjà à l'étranger ?
>>
>> merci pour les infos
>>
>>
> À l'étranger je ne sais pas mais j'ai croisé ces panneaux à Nantes en
> début d'année.
>
> En parcourant les fiches du Certu, je vois qu'au moins 2 configurations
> sont couvertes : le fait de tourner à droite, mais aussi le fait d'aller
> tout droit dans une intersection en T (en parcourant la barre horizontale
> du T de droite à gauche). La terminologie ne parle volontairement plus de
> 'tourner à droite', mais de 'Cédez-le-passage cycliste au feu rouge'.
> On a donc une manoeuvre qui, explicitement, concerne un axe (way) de
> départ, un axe (autre way) d'arrivée, via un point (node), ce qui permet de
> s'inscrire dans le schéma des restrictions :
> http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/Key:restriction<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:restriction>
> Ici, la restriction ne concerne que les velos, ce qui est couvert par la
> notation restriction:bicycle sur le wiki (mais seulement 3 occurrences dans
> taginfo).
> Reste à donner une valeur à cette restriction. On pourrait s'inspirer de
> la valeur 'give_way' déjà utilisée pour signifier un céder-le-passage
> (highway=give_way).
>
> Donc en résumé, je proposerais bien une relation
> * avec les tags suivants :
> type = restriction
> restriction:bicycle = give_way
>
> * avec les membres suivants :
> le way d'où l'on vient avec un rôle 'from'
> le way où l'on va avec un rôle 'to'
> le node commun aux deux ways et par lequel on passe, avec un rôle 'via'
>
> vincent
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Cordialement,
Francescu GAROBY
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