[OSM-talk-fr] Ligne de tramway dédoublée sur Angers

[Francescu GAROBY]

Sauf que dans le cas de la ligne blanche, l'impossibilité du franchissement
n'est que légale, et non physique, comme le sont un terre-plein central
(cas des 4-voies, routes pour automobiles et autoroutes) ou la contrainte
physique inhérente au rail (sauf à dérailler, mais ça n'est pas le cas
courant).

Là où la question du tracé en 1 ou 2 voies peut se poser, c'est pour le
tram de Caen et de Nancy : les 2 roulent sur pneus mais sont guidés par un
rail.

Francescu


Le 24 octobre 2013 15:31, Marc SIBERT <marc at sibert.fr> a écrit :

>
> Le 24 octobre 2013 15:06, David Crochet <david.crochet at online.fr> a écrit
> :
>
> Le 24/10/2013 14:34, Marc SIBERT a écrit :
>>
>>  Bonjour,
>>>
>>> juste mes 0,02 € :
>>>
>>> C'est discutable : si les deux lignes sont parallèles et sur la même
>>> zone (en site propre) on peut considérer que c'est la même voie et qu'elle
>>> est parcourue dans les deux sens, comme une route avec un simple ligne
>>> blanche de séparation des voies
>>>
>>
>> Sauf que là, le véhicule ne peut passer d'une voie à l'autre à sa guise,
>> donc on est dans la même situation qu'une voie de circulation séprarée
>> ayant chacun un sens de circulation.
>>
>> C'est pour ce cas que j'ai parlé de ligne blanche : pour l'analogie avec
> le tram qui fait rarement demi-tour.
>
>>
>> Cordialement
>>
>> --
>> David Crochet
>>
>> J'ai indiqué que le sujet est "discutable".
>
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Francescu GAROBY
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