[OSM-talk-fr] proposal : jeu de tags pour la hierarchie cyclable des voies
hamster
hamster at suna.fdn.fr
Dim 29 Sep 20:37:31 UTC 2013
j'ai fait un proposal de tags avec l'idee que j'avais lancee debut
juillet, vous pouvez le voir la :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cycle_Hierarchy
Le 06/07/2013 23:10, hamster a écrit :
> Je pense plutot que les tags highway sont bases sur l'usage
> automobile de la route, ces tags ne sont donc pas du tout adaptes
> pour faire une carte a l'attention des cyclistes.
>
> Il faudrait donc faire une serie de tags equivalents pour les velos,
> bases sur les memes criteres : highway=cycle:primary --> voie qui
> sert a relier 2 villes ou 2 regions a velo highway=cycle:secondary
> --> voie qui sert a relier 2 quartiers d'une ville a velo
> highway=cycle:tertiary --> voie principale de circulation cycliste a
> l'interieur d'un quartier highway=cycle:unclassified --> voie de
> moindre interet pour la circulation cycliste highway=cycle:bad -->
> voie deconseillee pour l'usage cycliste parce que difficile ou
> dangereuse
>
> (Evidamment les exemples de tags proposes ci dessus sont a
> ameliorer, n'hesitez pas a faire d'autres propositions)
>
> Ainsi les rues qui seraient notees cycle:secondary pourraient tout
> aussi bien etres des "residential" ou des "cycleway" ou meme des
> "path" au sens de l'usage automobile. Les rues qui sont notees
> highway=primary seraient souvent des cycle:unclassified ou des
> cycle:bad
>
> Ca permettrait de faire un rendu cycliste ou : - Les autoroutes et
> autres voies interdites aux velos apparaitraient comme des obstacles,
> avec un graphisme etroit pour ne pas encombrer la carte. - Les
> grosses arteres dangereuses a velo apparaitraient en petit et en
> blanc. - Les voies a privilegier par les cyclistes apparaitraient en
> plus gros et en orange ou rouge selon leur importance, que ce soient
> des pistes cyclables, des rues ou des chemins.
>
> Ca permettrait aussi d'avoir un rendu cycliste ou sont representes
> les axes de circulation cycliste de facon continue, comme le sont
> les highway=primary pour les voitures. C'est a dire que quand on se
> demanderait "par ou passer pour aller de l'autre cote de la ville"
> on verrait sur la carte un trait orange continu, passant par des
> pistes cyclables, des ruelles, des chemins, et qui traverse la ville.
> De la meme facon qu'a l'heure actuelle quand on veut aller de l'autre
> cote de la ville en voiture on voit un trait orange continu qui passe
> par des rues de centre ville, des rocades, des gros boulevards.
>
> En conclusion je pense que les tags highway sont faits en supposant
> un usage automobile. C'est mal parce que "il ne faut pas taguer pour
> l'usage" de la meme facon que "il ne faut pas taguer pour le rendu".
> Il serait bon de corriger ca.
>
> Je pense aussi que tant qu'on essaiera de faire des cartes cyclables
> en rajoutant par surcharge les amenagements cyclables sur un fond de
> carte dessine pour un usage automobile, on aura des difficultes et
> ca sera pas terrible. Notamment parce qu'il nous manquera des infos
> sur les voies qui n'ont pas d'amenagement cyclable et parce qu'on
> sera encombres par des informations automobiles inutiles aux velos.
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