[OSM-talk-fr] Amélioration de la cartographie des stations de métro

[dHuy Pierre]

<HS>Merci pour le pdf, je vais l'utiliser pour faire du start_date sur le quartier</HS>
La visualisation indoor n'est justement pas visible sur le layer principal (utilisation de buildingpart et de room). Ce qui donne des avantages. les problèmes peuvent être sur les escaliers (ex ECE-Paris) et les toilettes (idem). qui risquent de charger. Il est possible d'utiliser buildingpart:verticalpassage mais ça poserait problème sur les tapis roulant verticaux (je ne me souvient plus si osm les visualise, faudrait vérifier sur la gare de massy mais ma connexion lague là)
D'ailleurs est ce que tu pourrais me donner la page exacte sur le deuxième lien... le chargement est long par page....



Le Lundi 17 novembre 2014 17h30, François Lacombe <fl.infosreseaux at gmail.com> a écrit :
 


C'est intéressant en tout cas :)

Pour le métro ça peut en effet être vite le bazar, mais c'est loin d'être le seul réseau présent sous terre

Un exemple sur la Place de la République à Paris :)
https://pbs.twimg.com/media/A516IZ2CMAAogC0.png:large

En voici des visualisation plus claires, spécifiques au métro pour la plupart, à partir de la page 54
http://www.placedelarepublique.paris.fr/sites/default/files/diagnostic-pistes-de-reflexion-pour-le-programme.pdf


Il y a matière à s'en inspirer, à condition que la licence le permette



François Lacombe

fl dot infosreseaux At gmail dot com
www.infos-reseaux.com
@InfosReseaux

Le 17 novembre 2014 17:05, <david.crochet at online.fr> a écrit :

Bonjour
>
>----- Mail original -----
>De: "dHuy Pierre" <dhuyp at yahoo.fr>
>À: "Discussions sur OSM en français" <talk-fr at openstreetmap.org>
>Envoyé: Lundi 17 Novembre 2014 16:41:12
>
>
>ou même les plans incendie?
>
>----- Mail original -----
>
>
>C'est ce qui a été utilisé pour
>http://osm.org/go/erv1ASTPK
>et
>http://osm.org/go/eruL6UHw0
>
>
>Cordialement
>
>--
>David Crochet
>
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>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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