[OSM-talk-fr] Relevés topographiques par drone (libre ?)

[ades_six at orange.fr]

Si c’est pour une couverture complète d’AMS, effectivement ça va prendre du temps et être un peu compliqué pour avoir l’hélico…
Je n’ai pas vérifié chez IGN, la BD alti  est peut-être dispo librement  puisqu’il existe un 25000 IGN pour Amsterdam, mais ce n’est peut-être pas assez précis…
Si tu es en mission a AMS (mais ça dépend du cadre…), faut peut-être demander aux services techniques des TAAF…
> Le 11 déc. 2015 à 09:17, Léo Serre <leo at lstronic.com> a écrit :
> 
> Salut,
> 
> Dans tous les cas, c'est actuellement "à l'étude" mais j'ai pensé à l'hélico. Pour les drones il existe des drones fait exprès pour la photogrammétrie et les résultats ont l'air correct, je vais voir avec des données de test pour voir la qualité du résultat.
> Malheureusement après des recherches plus approfondies, un drone avec un appareil photo de 400g peut voler 10min (1700€ le drone tout de même), ce qui permet de couvrir 10ha par vol (donnée vendeur à la hausse), et donc pour Amsterdam (la plus petite), il faut compter à minima 580 vols...
> 
> Léo
> 
> Le 11/12/2015 08:42, ades_six at orange.fr <mailto:ades_six at orange.fr> a écrit :
>> En dehors de l’aspect logiciel, j’ai un doute quand à la capacité d’une camera de drone pour faire un levé topo. 
>> En général on utilise un APN avec un objectif de qualité et surtout un objectif ( en gen. une focale fixe) dont les caractéristiques (déformations optiques) sont connues et donc corrigibles.
>> Pour l’autorisation d’un drone, dans les TAAF, ce sera l’affaire du chef de district.
>> Sinon, si c’est une ile australe qui est concernée (KER, AMS ou CROZ) suivant la localisation de la zone (et sa taille) il peut être possible de profiter de l’hélico qui fait les navettes entre le bateau et les bases, mais là, faut négocier avec l’administration des TAAF, avant le départ…
>> 
>> Pour les iles éparses je ne connais pas…
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