[OSM-talk-fr] Double nom sur une ligne électrique

[François Lacombe]

+1 aussi pour supprimer les noms des circuits sur la way du moment que les
relations sont créées.

Je crois cependant qu'actuellement mapcss ne peut pas aller chercher le nom
dans la relation dont le chemin est membre si on veut rendre le chemin
(avec son nom)
C'est ce qui arrive sur les routes avec l'identifiant de la route qui doit
rester sur chacun des tronçons.
Passé ce point, je ne vois pas l’intérêt de laisser le nom sur le chemin si
le circuit a été créé.

*François Lacombe*

fl dot infosreseaux At gmail dot com
www.infos-reseaux.com
@InfosReseaux <http://www.twitter.com/InfosReseaux>

Le 2 juillet 2015 14:48, Jérôme Seigneuret <jseigneuret-pro at yahoo.fr> a
écrit :

> Ok dans ce cas mais le tag description n'est pas superflu car sans lui ce
> n'est pas parlant pour un néophyte. Et j'irais même (tant qu'à être
> verbeux) à ajouter "poste électrique de".
> @romain: C'est bien l'intérêt de basculer dans un tag description les
> infos. Puis à la limite mettre un note: FIXME ajouter les relation
> concernant chaque circuits
>
> @François:
> Si les noms sont sur la relation je vois pas pourquoi il faut remettre une
> synthèse dans le nom de l'objet. Donc la description saute à la fin de la
> création des circuits en tant que relation. Le nom de x à y sera sur le
> circuit
>
> Sur les tronçons routiers, on met des noms de voie et pas le nom du
> circuit sur les chemins. Ne pouvons-nous pas appliquer le même principe? On
> a le cas des itinéraires bus ou de vélo avec un nom (et une codification si
> elle existe)
>
> Jérôme
>
> Le 2 juillet 2015 14:39, François Lacombe <fl.infosreseaux at gmail.com> a
> écrit :
>
>> En effet aucun des tags n'est superflu, ils n'ont juste pas la même
>> finalité.
>>
>> Par contre, une fois que les relations circuit ont été créées,
>> doivent-ils rester sur la ligne ?
>> Créer ces circuits n'est réellement pas intuitif si on n'est pas familier
>> avec le routage électrique. Il peut s'écouler un temps certain entre le
>> dessin de la ligne en elle-même et le passage d'un spécialiste au même
>> endroit.
>> Certaines infos "circuit" sont donc inscrites sur la ligne dans un
>> premier temps puis basculées sur le circuit ensuite.
>>
>> Les laisser sur la ligne oblige un certain suivi au moment de travaux
>> pour mettre à jour à la fois le circuit et la ligne.
>>
>> Qu'en pensez-vous ?
>> Cette problématique ne doit pas être propre au transport électrique
>>
>> *François* <http://www.twitter.com/InfosReseaux>
>>
>> Le 2 juillet 2015 14:12, Romain MEHUT <romain.mehut at gmail.com> a écrit :
>>
>>> Le 2 juillet 2015 13:59, François Lacombe <fl.infosreseaux at gmail.com> a
>>> écrit :
>>>
>>>>
>>>> Le nom de la file de pylône est bien Jonquieres Tavel;Agasses Tavel, il
>>>> n'y a rien d'autre pour la qualifier.
>>>> name=Jonquieres Tavel;Agasses Tavel
>>>> description=Double ligne 400kV de Jonquieres à Tavel et d'Agasses à
>>>> Tavel
>>>>
>>>
>>> Ok dans ce cas mais le tag description n'est pas superflu car sans lui
>>> ce n'est pas parlant pour un néophyte. Et j'irais même (tant qu'à être
>>> verbeux) à ajouter "poste électrique de". Ce sera ainsi parlant pour tout
>>> le monde.
>>>
>>> Romain
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