[OSM-talk-fr] SNCF : Google Maps encore bien présent

[Philippe Verdy]

Le 21 novembre 2015 11:57, Christian Quest <cquest at openstreetmap.fr> a
écrit :

> Les décideurs délèguent beaucoup et c'est souvent là que ça diverge...
>
> Il y a l'appel à la sous-traitance par exemple, ton prestataire avec
> lequel tu as un marché qui lui ne sait faire qu'avec du Google (ou
> autre)... j'ai eu le cas dernièrement au SGMAP avec la carte des évènements
> pour la semaine de l'innovation publique.
>

Un contrat de sous-traitance peut demander des clauses techniques et pas
seulement financières. C'est quand un marché ne précise rien que les
prestatatiers font ce qu'ils veulent. Tant qu'il n'y aura pas de demande
spécifique pour privilégier les solutions ouvertes et même en faire une
condition nécessaire quand elles sont disponibles, les prestataires ne
feront rien pour se former à ça. Google ils connaissent oui... un peu en
fait et pas tant que ça, car Google n'aide pas tellement non plus, mais a
l'avantage d'avoir des tas de forums d'aide. Il a été leader depuis environ
10 ans avec une couverture planétaire quand OSM n'était encore qu'un rêve
balbutiant (et très peu de données pour que ce soit utilisable comme
substitut, mais on n'en est plus là, me^me dans les pays les moins
développés, OSM est comparable sinon meilleur que Google ou Bing qui sont
bourrés d'erreurs ou approximations grossières).

Passer à OSM n'est en fait pas compliqué car l'intégration d'OSM sur un
site est totlament comparable à celle de Google, les convertisseurs de
requêtes ou de données existant aussi là où c'est nécessaire. OSM cependant
n'est pas aussi bien intégré avec les APIs Google utilisées pour plein
d'autres choses qu'OSM ne fait pas. Mais Google a cependant mis des moyens
pour la performance de sa carto et il faut reconnaitre qu'OSM est encore en
deça avec des délais trop longs (trop de tuiles qui ne s'affichent pas
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