[OSM-talk-fr] Voie de "services" des autoroutes

[Frédéric Rodrigo]

Bonjour,

Je n'ai rien trouvé sur le wiki et les usages en France sont variées.

Je me pose la question de savoir comment doivent être taggé les voies 
connectées aux autoroutes ou parfois dans les aires et qui sont fermées 
avec des portails.

Typiquement ce genre de chose :

http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.05394/0.35439

J'ai analysé comment c'est fait en France, le cas le plus fréquent est 
highway=service + access=no (1473) devant highway=service + 
service=emergency_access + access=no (514)

Je n'ai pas analysé les tags des portails.

Voilà le détail :

  count |    highway    |      service      |   access
-------+---------------+-------------------+-------------
      5 | cycleway      |                   |
      8 | emergency_bay |                   |
      1 | escape        |                   | no
     50 | escape        |                   |
     10 | footway       |                   | emergency
      1 | footway       |                   | permissive
      6 | footway       |                   |
      2 | path          |                   |
      2 | pedestrian    |                   |
      3 | residential   |                   | destination
      2 | residential   |                   |
      2 | rest_area     |                   |
      2 | road          |                   |
      9 | service       | alley             | designated
      7 | service       | alley             | no
      2 | service       | alley             | private
      2 | service       | busway            | no
      1 | service       | drive-through     | no
      1 | service       | driveway          | designated
     81 | service       | driveway          | no
      6 | service       | driveway          | private
      4 | service       | emergency         | no
      3 | service       | emergency_access  | destination
      4 | service       | emergency_access  | emergency
    514 | service       | emergency_access  | no
     43 | service       | emergency_access  | private
      2 | service       | emergency_exit    | no
      2 | service       | parking_aisle     | designated
      4 | service       | parking_aisle     | no
      1 | service       | parking_aisle     | private
      5 | service       | parking_aisle     | yes
      2 | service       | Service autoroute | no
      7 | service       |                   | designated
      3 | service       |                   | destination
     50 | service       |                   | emergency
   1473 | service       |                   | no
      1 | service       |                   | official
      9 | service       |                   | permissive
    273 | service       |                   | private
      2 | service       |                   | psv
      3 | service       |                   | service
      1 | service       |                   | yes
      3 | services      |                   |
      1 | track         | driveway          |
     16 | track         |                   | no
      4 | track         |                   | private
     40 | track         |                   |
     21 | unclassified  |                   | no
     19 | unclassified  |                   | private
      2 | unclassified  |                   | service
      2 | unclassified  |                   | unknown
     31 | unclassified  |                   |
      1 |               |                   | no
      4 |               |                   | permissive

Selon vous qu'elle est la bonne façon de faire (voies+portail) ? Ces 
voies sont-elles uniquement des voies utilisés en cas d'urgence ? Besoin 
d'une analyse Osmose pour faire converger ça en France ?

Personnellement le access=no me dérange toujours un peu.

Frédéric.