[OSM-talk-fr] transport en commun à lyon et osmose

Frédéric Rodrigo fred.rodrigo at gmail.com
Jeu 8 Déc 22:10:57 UTC 2016


Le 08/12/2016 à 17:10, lenny.libre a écrit :
>
>
> Le 05/12/2016 à 20:54, Jérôme Amagat a écrit :
>> J'ai fait la même chose pour Lyon que ce que j'ai fait à Rennes (en 
>> essayant de faire moins d'erreur...)
>> les données sont là : 
>> http://data.grandlyon.com/equipements/points-darrft-du-rfseau-tcl
>> Sur les points des données (ils sont, je pense, là où les bus 
>> s'arrête donc la plupart du temps sur les zébras c'est pas tout a 
>> fait les platform mais presque) j'ai mis les tags highway=bus_stop, 
>> public_transport=platform, bus=yes, network=TCL, ref:FR:TCL=*, name=* 
>> et wheelchair=(yes ou no)
> Bonjour
> Bien qu'on puisse trouver des nœuds taggés avec l'ancien schéma de 
> transport "highway=bus_stop" avec également les tags du nouveau 
> "public_transport=platform", je ne vois pas l’intérêt de le faire sur 
> les nouveaux nœuds créés.
> En général, lorsque je modifie un nœud, j'ajoute les nouveaux tags 
> sans supprimer les anciens, si j'en crée un, je ne met que les nouveaux.
>
> Avec la liste des lignes, on peut peut-être vérifier si la relation 
> existe, et si le rôle est ok ?
>
> En regardant Osmose sur Rennes, j'ai vu que lorsque l'arrêt existe, il 
> y a systématiquement deux alertes "les suggestions proposées" mais 
> également une alerte "arrêt non intégré" ? 

Oui tout ça va ensemble, pour les données OpenData Osmose remonte quand 
c'est possible :
- les données non intégrées
- les rapprochent possibles
- les propositions de mise à jour
- les données en "trop" dans OSM


Frédéric.





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