[OSM-talk-fr] Piste cyclable bidirectionnelle au centre de la chaussée

Antoine Riche antoine.riche at ymail.com
Jeu 19 Avr 09:58:33 UTC 2018


Salut Simon,

Je suis pas trop chaud pour cette clef, qui n'a que 7 occurrences et 
n'est pas documentée, alors bicycle:lanes est documenté et très utilisé 
(cf. message précédent).

Par contre si on retient cycleway:center, il me semble qu'il faut 
expliciter oneway:bicycle=no, par cohérence avec le cas L1b de 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables

Antoine (de Carto'Cité ;-)


Le 19/04/2018 à 09:38, Simon Réau a écrit :
> +1 pour cycleway:center=lane
>
> pour le oneway:bicycle=no je pense qu'il n'est pas utile lorsque la 
> rue est à double sens.
>
> Existe t'il des voies a sens unique avec une bande cyclable centrale à 
> double sens ?
>
> Pour les outils de routage, si le wiki est documenté le routage le 
> supportera ;-)
>
> Simon de Geovelo
>
>
>
> Le 19 avril 2018 à 02:12, marc marc <marc_marc_irc at hotmail.com 
> <mailto:marc_marc_irc at hotmail.com>> a écrit :
>
>     Le 18. 04. 18 à 19:51, Virgile Kéré a écrit :
>     > piste piste cyclable bidirectionnelle en centre de la chaussée,
>     > comme ce qui a été fait Bd Agutte-Sembat à Grenoble (photo :
>     > https://twitter.com/ymongaburu/status/950349177980116992?lang=bg
>     <https://twitter.com/ymongaburu/status/950349177980116992?lang=bg> )
>
>     les travaux sont finit ?!?
>     le message disait en janvier que c'était une réunion d'information
>     pour
>     des travaux prévu à l'automne (et donc l'image du premier message est
>     photoshopée ou d'ailleurs)
>     c'est rare d'avoir des travaux publics en avance sur le planning :)
>
>     pour les tags :
>     cycleway = lane est ambigu car à l'origine il dit qu'il y a une
>     bande de
>     chaque côté de la route. c'est très bricolé de s'en servir de
>     c'est pas
>     2 mais une bande et pas sur le côté mais au centre.
>     le seul avantage c'est que le routing fonctionnera partiellement.
>     cycleway:center=lane me semble plus pratique à long terme
>     à voir s'il faut demander son support dans les logiciels d'itinéraire
>
>     pour l'aspect bidirectionnel de la bande cycliste
>     oneway=yes
>     oneway:bicycle=no
>     https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:oneway
>     <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:oneway>
>     mais cela n'a aucun sens si la route elle même n'est pas en sens
>     unique.
>     je reprendrais pour cela une partie des tags d'Antoine
>     lanes=2 (selon le wiki c'est le nombre de bandes motorisées)
>     bicycle:lanes=yes|designated|yes ou bicycle:lanes=no|designated|no
>     selon
>     l'obligation ou non d'emprunter la bande centrale
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