[OSM-talk-fr] Glissière de sécurité protégeant les motards

[Philippe Verdy]

Merci de ne pas répondre là à côté de la plaque, car je répondais à la
question. OK je commence par un commentaire, mais la réponse vient ensuite
: les seules barrières de sécurité pour les motard ne sont pas les "rails"
de sécurité (qui en fait concerne tout les véhicules), mais plutôt les
bordures pleines en béton (des "kerb" surélevés, avec une base inclinée)
sans aucun poteau. Elles peuvent être surmontées de rails dont les poteaux
sont placés derrière. Et ça ressemble plus à un mur lisse. Mais ça coute
bien plus cher et c'est bien plus lourd à poser que les seules glissières.
On n'en toruve en pratique que le long des autoroutes et
rocades/périphériques urbains en zone dense ou dans certains tunnels.
Je ne vois pas pourtant pas en quoi elles sont spécifiques aux seuls motos
car elles protègent tous les véhicules et séparent bien les voies et
protègent les piétons le long de la voie, et véhicules des voies en
contre-sens.
Bref je suis circonspect sur la nécessité de mettre une précision
concernant les motos, même si les assos de motards les réclament (elles
dénoncent aussi fortement les glissières de "sécurité", qui tuent surtout
les motards !).




Le mar. 21 août 2018 à 02:22, Jérôme Amagat <jerome.amagat at gmail.com> a
écrit :

>
>
> Le mar. 21 août 2018 à 01:30, Jérôme Seigneuret <
> jerome.seigneuret at gmail.com> a écrit :
>
>> @Philippe ma question n'est pas de savoir si elle on un réel impact pour
>> le moment car j'ai pas de donner pour les analyser... la barrière à en
>> effet deux rôles : empêcher de  tomber dans un ravin et la décapitation
>> quelque soit le membre... bref on est plus en danger c'est un fait. A juste
>> titre @Marc pour les vélo c'est aussi le même cas. A voir donc si l'on peut
>> trouver un cas générique et ajouter des particularités comme pour la
>> protection spécifique des chutes en bicycle (voir monocycle a moteur)
>>
>
> Fait pas trop attention à Philippe, c'est souvent qu'il répond à côté. Je
> pense qu'il n'a pas comprit de quoi tu parles :)
>
> barrier=guard_rail
> ok vu que c'est comme ça que sont taguer les barrière de sécurité le long
> des routes mais
> guard_rail:motorcycle=yes
> je trouve que c'est pas trop clair . Après les ":"  je trouve que
> motorcycle seul c'est pas terrible ça ferait plus penser à un rail de
> sécurité fait avec des moto :)
> guard_rail:motorcycle_safety=yes
> Ou autre chose que safety me semblerai plus clair.
>
> Et peut être la possibilité de mettre ce tag guard_rail:motorcycle_safety=yes
> (ou un autre) seul sur le way de la route le long duquel sont les barrières.
>
>
>> En effet l'article parle de plusieurs km aménagé pour la protection des
>> motards.
>>
>> Si la proposition a du sens ainsi je ferai une proposition sur la list
>> talk.
>> Bonne soirée
>>
>>
>> Le mar. 21 août 2018 01:10, marc marc <marc_marc_irc at hotmail.com> a
>> écrit :
>>
>>> Le 21. 08. 18 à 00:15, Jérôme Seigneuret a écrit :
>>>
>>> >
>>> https://www.francebleu.fr/infos/societe/de-nouvelles-glissieres-pour-une-meilleure-securite-des-motards-sur-les-routes-vendeennes-1506527693
>>>
>>> je sais pas si c'est à cause de l'abus de tracker qui affole privacy
>>> badger mais la page n'a pas de contenu réel chez moi.
>>> J'imagine que cela parle des barrières intégrable qui vont jusqu'au sol
>>> au lieu des barrières surélevé avec des poteaux en guise de boucher.
>>>
>>> > Comment pensez-vous que l'on puisse tagguer ces glissières car on n'a
>>> > pas de tag actuellement pour cela?
>>> > barrier=guard_rail + guard_rail:motorcycle=yes
>>>
>>> cela me semble une bonne idée et le tag adapté même si techniquement
>>> la barrière protège aussi le "découpage" d'un cycliste en cas d'accident
>>>
>>> Cordialement,
>>> Marc
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