[OSM-talk-fr] bus et giratoires en Haute-Garonne

[lenny.libre]

Bonjour

Voici une étude que j'avais faite en novembre 2017) 
http://u.osmfr.org/m/195191/.

Je l'avais diffusé sur la liste toulousaine, et comme je viens d'envoyer 
un message à un contributeur qui a découpé un giratoire, en créant un 
itinéraire de bus, et en laissant les lignes (2 soit 4 routes) 
existantes avec un routage erroné. Je lui ai expliqué qu'il peut 
découper les giratoires, mais qu'il doit tenir compte et réparer les 
autres lignes au niveau du giratoire.

Ce qui m'a fait ressortir du tiroir la recherche que j’avais faite des 
giratoires et des lignes de bus/car sur la Haute-Garonne. C'est l'état 
d'OSM à cette date et qui a pu changer depuis mon extraction, j'ai aussi 
pu faire quelques erreurs, mais je n'ai pas dû perdre beaucoup d'infos.

J'ai trouvé 1772 carrefours giratoires

- 1497 entiers        84 %
-   275 découpés   16 % (composés par 925 tronçons), ces découpages ne 
sont pas uniquement (mais principalement) dus au fait des réseaux de 
bus, mais aussi des itinéraires vélo/pédestre et des boundary.

J'ai examiné chaque giratoire découpé, si pas de pb il est vert.
     J'ai examiné chaque itinéraire de bus qui traverse ce giratoire
         si une ligne traverse de manière incorrecte (différent d'un arc 
de cercle allant dans le bon sens du point d'entrée au point de sortie) 
:  le giratoire et la ligne deviennent rouges (s'ils ne l'étaient pas déjà).

ce qui m'a donné :
- 183  ok soit 67 %
-  92 nok soit 33 %
Donc 1/3 des giratoires découpés sont traversés par des lignes de bus 
dont le routage sur ces giratoires n'est pas correct ...
désolé, mais je n'ai pas compté les lignes de bus impactées, je n'ai mis 
sur la carte que les routes qui passent par des giratoires découpés.

Des contributeurs comme Jo et d'autres s'occupent de vérifier les autres 
lignes qui traversent les giratoires, mais il y a qu'en même 1/3 des 
giratoires qui ne sont pas ok ...

Je me demandais si je n'allais pas demandé à Osmose de chercher les 
giratoires qui sont traversés par des routes non-cohérentes (sur le 
giratoire) et à pt_assistant d'avoir un assistant qui signale les 
risques pour les autres lignes et éventuellement les corriger ; qu'en 
pensez-vous ?

Mais ce qui est facile à voir visuellement (le parcours suivi par 
l'itinéraire dans un giratoire découpé) est peut-être moins évident 
informatiquement ?

cordialement

Leni