[OSM-talk-fr] Parc de stationnement en Zone de rencontre

[Gwenaël Jouvin]

Mettre un parc de stationnement en zone de rencontre, on aura vraiment tout vu !
Ces aménageurs sont vraiment prêts à tout pour qu’on n’y comprenne plus rien… à se demander si eux-mêmes y comprennent quoi que ce soit.

Bref, à mon avis, les voies d’un parc de stationnement n’ont pas à être classées en <living_street> mais en <service=parking_aisle>.

Dans ce cas, on est confronté à une incompétence en matière de voirie qui détourne la signalisation abusivement.
Que faire ? Respecter aveuglément le terrain ou, par discernement, déformer un peu la réalité et rester rationnel ?

Personnellement, je choisirai sans hésiter la seconde option, en mettant une note explicative et un <maxspeed=20>.


Gwenaël


Le 18/09/2018 à 20:05, Axelos a écrit :
> Bonjour,
> 
> Devant mon lieu de travail, il y a un parc de stationnement de plusieurs
> centaines de places qui est passé intégralement en zone de rencontre il
> y quelques mois.
> Les voies pour y accéder au parc en général, mais aussi les voies pour
> accéder aux places de stationnements.
> 
> Les données ont été que partiellement implémenté pour le moment, mais je
> me pose la question si la balise highway=living_street est suffisante
> sur les voies accédants aux places de stationnements ? N'est-il pas
> judicieux d'ajouter une autre balise en plus ?
> 
> Cordialement, Axel.
> 
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