[OSM-talk-fr] Calcul d'itinéraire avec OSRM - questionnement calcul

[Frédéric Rodrigo]

Le 15/03/2019 à 00:53, Violaine_Do a écrit :
> Bonjour tout le monde,
>
> Je me demandais comment améliorer le calcul d'itinéraire, avec OSRM 
> (sur osm.org) en fonction de conditions locales (cf profil voiture 
> utilisé sur OSM.org 1)
>
> Pour le moment primary, secondary et tertiary ne montent par défaut 
> pas a plus de 65km/h, les exceptions rurales sont souvent au dessus.. 
> (cf wiki speed limits : 2, par exemple pour les routes rurales en 
> france on a comme tag maxspeed=80 + source:maxspeed=FR:rural) Donc 
> avec maxspeed on dépasse la vitesse par défaut du type de route 
> tertiary, secondary, primary. Mais pour avoir fait un petit test, je 
> comprends pas le calcul, par exemple avec un tronçon en particulier 
> (3) : je ne trouve pas la vitesse attendue (j'aimerais que le calcul 
> prenne en compte la vitesse rurale c'est à dire 80km/h plutôt que la 
> vitesse du type de route secondary qui est à 55km/h, information qui 
> est présente sur ce tronçon). Est-ce que c'est parce que 
> primary/secondary/tertiary sont prioritaires/contraignent le reste? 
> (en gros faudrait il changer les vitesses par defaut 
> primary/secondary/tertiary pour permettre l'utilisation des 
> maxspeed?). J'espère que je suis assez compréhensible...
>
> Bonne soirée/journée,
>
> Violaine
>
> 1: 
> https://github.com/fossgis-routing-server/cbf-routing-profiles/blob/master/car.lua 
>
>
> 2:https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Speed_limits
>
> 3: 
> https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=49.6435%2C3.3967%3B49.6206%2C3.4528#map=14/49.6343/3.4309 
>
>

OSRM ne va jamais te proposer de rouler à maxpseed. La vitesse retourné 
par OSRM est une vitesse moyenne de parcours. Sur un tronçon en ligne 
droite de nationale, tu va rouler à maxspeed, mais ça ne va pas être le 
cas pour un vrais trajet en prenant en compte un vitesse plus moyenne.

Ensuite OSRM n'est pas pas capable tout seule de faire la distinction 
entre zone urbaine et rurale. Même en utilisant les bons types de voies 
et bon maxspeed. On ne va pas rouler à la même vitesse moyenne en ville 
ou à la campagne pour une même limitation à 50km/h par ex.

Pour répondre à ce problème j'avais fait une modif du profil d'OSMR, 
mais en utilisant des données externes pour avoir un contexte urbain / 
non urbain :

https://github.com/Project-OSRM/osrm-profiles-contrib/tree/master/5/18/urban-density

https://www.mapotempo.com/calcul-itineraire-densite-urbaine-mapotempo-web/


Frédéric.