[OSM-talk-fr] bridge=simple_brunnel

[pepilepioux at ovh.fr]

Le 29/10/2019 à 13:04, osm.sanspourriel at spamgourmet.com a écrit :
> Le 29/10/2019 à 09:25, ades - ades.sept at orange.fr a écrit :
>> On devrait p'tet  demander à Id d’arrêter de proposer n’importe quoi !
> Ça j'ai essayé : déjà faire éliminer les attributs dépréciés ce n'est
> pas gagné
>> ou arrêter de promouvoir Id ;-)
>
> Là je ne parle que d'un attribut (et je ne savais pas que culvert
> était accepté pour les points, ce qui résout proprement mon
> questionnement).
>
Non, il ne l'est pas :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel=culvert

> Je propose que tu tentes le diable et essaye de faire virer
> bridge=simple_brunnel des propositions de iD (bridge ne doit pas être
> un point selon le wiki).
>
> Ils vont peut-être rétorquer que c'est utilisé (sauf que comme ils le
> proposent, on l'utilise : la preuve, je l'ai fait alors que je suis
> assez méfiant des proposition d'iD !).
>
> Sinon il faudra veiller à proposer à nominer JOSM aux prochains OSM
> Awards. Et si iD ne s'améliore pas proposer de le déclasser de la page
> principale d'OSM.
>
> Mais il est tellement plus pratique pour une petite modif de ne pas
> installer un autre logiciel que c'est un combat presque perdu
> d'avance. Faire une version communautaire peut-être, on l'a d'ailleurs
> tenté et ça a fait changer le comportement des deux développeurs
> payés. Mais travailler bénévolement sur des projets où d'autres sont
> payés est un travail périlleux.
>
>> Dans mon coin tous les tags débiles (du style ‘aeroway:hangar’ pour
>> un hangar agricole) viennent d’utilisateurs d’Id…
>
> Tiens tu l'as eu aussi ^^ :-(. Ça vient sans doute d'une traduction
> imprécise (hangar) et comme les utilisateurs ne vérifient pas les
> attributs produits...
>
> Là on peut améliorer la traduction : je viens de corriger le wikidata.
>
> On va pouvoir chercher <http://overpass-turbo.eu/s/NwI> les
> aeroway=hangar à plus de 50 m des aeroway qui ne sont pas des hangar
> (en principe on doit avoir des taxiway ou des apron à toucher donc on
> doit pouvoir mettre moins : j'ai détecté des hangars non dédiés aux
> aéronefs sur l'aéroport de Brest-Bretagne).
>
> Tiens à Rennes c'est un atelier de remisage des métros !
>
> On pourrait ajouter les ref:FR:* qui se voient proposer des valeurs
> entrée par ailleurs alors que les ref sont en principe uniques, le
> fait que quand on prolonge un ruisseau il ne propose pas le nom mais
> par exemple les noms des cafés et autres POI aux alentours.
>
> Les modifications "sans préavis" (on nous demande de modifier mais
> sans nous dire ce qu'on va modifier, c'est presque pire qu'un import,
> ça devrait être réservé à des personnes ayant l'habitude ou en
> montrant les changements comme le fait Osmose).
>
>> Pour les buses  'tunnel:culvert’ est parfait ;-)
> Oui. Là dessus c'était un synonyme de Bibi (en version triple ;-))
>> Noter 'bridge:simple_brunnel’ dans le cas où une intersection
>> ‘waterway’/‘highway’ n’est pas définie me paraît pas trop bien
>> adapté, l'indication d’erreur par osmose c’est pas fait pour dire
>> qu’il faut aller vérifier ? :-) ou j’ai pas compris la question de
>> départ … (remarque d’un qui a mis des buses partout lors de
>> signalements Osmose, pour s’apercevoir sur le terrain qu’il y avait
>> aussi quelques ponts, c'est en cours de correction)
>
> Heu, normalement tu mets une buse à l'intersection entre une route et
> un ruisseau (entre autres).
>
> Non la question c'était quand tu savais que c'était une buse et que tu
> l'avais décrite comme un pont ponctuel.
>
> Hors région boisée en général on voit si c'est un pont ou une buse.
>
> > +1 (de plus, je ne sais pas ce que veut dire brunnel)
> Semble venir de l'ingénieur britannique Isambard Kingdom Brunel
> <https://fr.wikipedia.org/wiki/Isambard_Kingdom_Brunel>.
> On est d'accord : à éviter et nom à éviter aussi !
>
> Jean-Yvon
>
>
> _______________________________________________
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr at openstreetmap.org
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Si ma réponse n'a pas résolu ton problème, c'est que tu n'as pas posé la
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