[OSM-talk-fr] Données sur les bouches de métro franciliennes

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+1 avec Christian.

Surtout on parle de *sorties*, destination fait le boulot.

Quand on parle des *entrées*, la destination (ici le pseudo nom) c'est
la station.

Si sur une carte vous voyez des bouches de métro 1,2, 3 autour de la
station X, si vous entrez dans une de ces bouches, où allez-vous ?

Gare de Lyon n'est jamais le nom de la bouche.

D'une manière générale les bouches n'ont pas de nom, sauf peut-être
certaines entrées monumentales ayant leur propre page Wikipédia par exemple.

Ici tout simplement :
noname=yes
destination=Rue Van Gogh
ref=13

N. B. : curieux une bouche de métro au niveau -2. Non accessible depuis
l'arrêt de bus ?

KISS

Le 17/02/2020 à 09:19, Christian Quest - cquest at openstreetmap.fr a écrit :
> Le 14/02/2020 à 15:56, Stéphane Péneau a écrit :
>> Une partie des bouches portent des indications différentes selon si
>> on entre ou sort du métro.
>> Pour se conformer à cette situation, tout en cartographiant les zones
>> intérieures en surfacique, on avait utilisé les relations
>> destination_sign.
>> Exemple à la gare de lyon :
>> https://www.openstreetmap.org/node/4086374120
>> Cette bouche porte le nom "Gare de Lyon" lorsqu'on vient de
>> l'extérieur, et "Sortie Rue Van Gogh" lorsqu'on sort.
>> Et sa relation destination_sign :
>> https://www.openstreetmap.org/relation/10054778
>>
>> Stf
>>
> C'est normal vu qu'une bouche de métro est un point de passage pour
> soit aller vers la station et prendre le métro, soit pour sortir de la
> station et aller vers l'extérieur si possible dans une direction
> donnée et donc la différencier des autres pour faire un choix.
>
> Le fait qu'elle soit reliée à la station (stop_area) donne la première
> indication, et le fait qu'elle porte un nom/numéro/destination donne
> la seconde.
>
> Faire intervenir un autre type de relation (destination_sign) ne
> simplifie pas la réutilisation et de moins en moins KISS ;)
>