[OSM-talk-fr] Trottoir traversant

[marc marc]

Je trouve que tu fais compliqué :)

une route et un trottoir se croise, donc un nœud d'intersection
"passage piéton" highway=crossing + crossing=uncontrolled probablement
pour le niveau de sécurité + crossing_ref=no probablement
pour le type (lié au marquage en fr be ch) + kerb=no

si tu veux maintenant ajouter du détail pour dire en linéaire
la longueur de ce croissement pour chaque usager :
- pour la voiture, c'est un plateau traffic_calming=table
sur le way voiture.
côté voiture, je vois pas de différence entre traverser
un plateau passage piéton avec marquage (les ""anciens"" trottoir
traversants qui existent depuis des années) et un plateau
passe piéton trottoir traversant).
tout autre tag me semble donc superflu ou erroné.
est-ce qu'il y a une différence dans la loi ?
- pour le piéton, il y a 2 incohérences dans ce que tu dis.
la clef crossing sert a décrire le passage piéton (le nœud même
si certain duplique l'info du passage 3 fois).
crossing=continuous n'est donc pas une bonne idée pour décrire
l'étendue du cheminement de voie le composant.
par ailleurs si tu considères qu'un trottoir traversant est un trottoir,
alors ce n'est pas un passage piéton, c'est highway=path path=sidewalk
si c'est pas tout a fait un trottoir (peut-on s'y arrêter pour faire
ses lacets ou discuter avec un autre pendant 5 min ? j'en doute),
alors highway=path path=continuous_sidewalk ou qlq chose du genre.

Le 17.01.20 à 10:03, Florimond Berthoux a écrit :
> Bonjour,
> 
> J’aimerai ajouter un possibilité, aujourd’hui les segments
> d’intersections vélo ou piéton peuvent être taggué avec
> path/cycleway/footway=crossing.
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:footway%3Dcrossing
> 
> On pourrait alors continuer et ajouter crossing=continuous (nouvelle clé).
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing
> 
> Ça me parait pas mauvais, après dans le principe ça me gène que ça soit
> la piste qui porte le crossing alors que l’idée c’est que c’est la
> voiture qui traverse la piste ;)
> Peut-être le plus simple serait d’ajouter sur le nœud d’intersection
> crossing=continuous_sidewalk, mais il faudrait alors préciser
> crossing:cycleway=continuous.
> Comme ça un router à l’info pour les trois modes de déplacement.
> 
> Mais crossing est une clé mal foutu avec des valeurs possible
> orthogonales :/
> 
> La clé kerb pourrait être aussi intéressante
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:kerb
> 
> (l’enfer est pavé de tags ’:)
> 
> 
> Le dim. 12 janv. 2020 à 18:56, Florimond Berthoux
> <florimond.berthoux at gmail.com <mailto:florimond.berthoux at gmail.com>> a
> écrit :
> 
>     Salut,
> 
>     Moi, mais il en existe trop peu par chez moi pour avoir essayer de
>     trouver un schéma de tags.
>     Mais on peut réfléchir à plusieurs :
> 
>     En anglais on parle de continous sidewalk
>     https://www.youtube.com/watch?v=9OfBpQgLXUc
>     Pour ce qui est des trottoirs évidemment.
> 
>     Je pense qu'on peut distinguer deux notions comme montré dans la
>     vidéo, le côté trottoir traversant et le côté ralentisseur.
>     Pour le côté ralentisseur on pourrait le tagguer simplement comme un
>     traffic_calming=continuous_sidewalk
> 
>     Pour le côté trottoir : sur le highway parallèle du trottoir
>     traversant un tag sidewalk:right:continuous=yes
>     Si le highway piéton est séparé on pourrait imaginer sur la portion
>     du trottoir traversant :
>     highway=footway
>     footway=sidewalk
>     sidewalk=continuous
> 
>     Et on pourrait faire de même pour la piste cyclable
>     cycleway:right=track
>     cycleway:right:continuous=yes
>     ou
>     highway=cycleway
>     cycleway=continuous ?
> 
>     <https://www.youtube.com/watch?v=9OfBpQgLXUc>
> 
>     Le dim. 12 janv. 2020 à 17:25, Axel Listes <axelos at broman.fr
>     <mailto:axelos at broman.fr>> a écrit :
>     >
>     > Bonjour,
>     >
>     > Suite à la rénovation d'un faubourg, j'ai vu que le trottoir ainsi que
>     > la piste cyclable qui le longe sont agencés d'une façon que je n'avais
>     > jamais vu dans le secteur.
>     >
>     > Dans certains carrefours avec des rues résidentielles, les rues en
>     > question "s'interrompent" au croisement. Les véhicules peuvent
>     circuler
>     > sur une sorte de plateau, sauf que le plateau est intégré au
>     trottoir du
>     > Faubourg.
>     >
>     > Je sais que c'est courant aux Pays-bas, existant également sur
>     Strasbourg.
>     >
>     > Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous s'est déjà posé la question de
>     > comment représenter cela sur OSM ?
>     >
>     > https://fr.wikipedia.org/wiki/Trottoir_traversant
>     > http://velobuc.free.fr/trottoirtraversant.html
>     >
>     > Bien cordialement.
>     >
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