[OSM-talk-fr] Intégration du bornage du réseau routier national

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 > - la distance c'est distance= :)
Et par défaut c'est en km (d'où l'utilisation de kp/pk au lieu de
distance par le passé)

 > - la ref de la voie n'est pas la ref de la borne
+1, tu veux dire que sur la voie il faut ref:FR:RRN ? ;-) Private joke.

Il me semble qu'une modélisation proche de celle des associatedStreet
serait adaptée pour factoriser l'information disons associatedRoad :

- en membres road les segments de route dans l'ordre croissant des
distances (l'équivalent des street)
- en membres milestone les plo dans l'ordre croissant des distances
(l'équivalent des street)

- en attributs :
ref=la fameuse référence qui n'est pas celle de la voie.
network=RRN

Ainsi on peut présenter facilement facilement les infos Bison Futé soit
précisément (en utilisant les road) soit grossièrement (en faisant une
courbe entre les différents milestone).

Après il faudrait voir les cas des différents sens.

Typiquement comme pour les transports publics avec une super route si
besoin ? backward=yes si on est du côté "gauche" au sens du RRN /(c'est
à dire probablement dans le sens province-Paris (*))/ ?

   + DB pour début bretelle (plo DB1 pr 1, plo DB2 pr 2)
   + FB pour fin bretelle (plo FB1 pr 1, plo FB2 pr 2)

J'avoue ne pas comprendre si on devrait avoir l'info de début/fin de
bretelle dans OSM. Ce sont grosso-modo les extrémités de la bretelle.
Donc distance=0 pour la première et max(distance). Et pas de super
routes dans ce cas là : les bretelles ont un sens sauf sous l'emprise de
l'alcool ;-).

Ça permettrait de modéliser plus proprement et d'éviter les ambiguïtés
de ref.

Juste une idée, à jeter, à améliorer, à discuter (ici, tagging ou wiki).

Jean-Yvon

/(*) calcul de la distance pour aller d'un point A a un point B en
France = distance (Paris, A) + distance (Paris, B) ;-(./

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