[OSM-talk-fr] [Zone de rencontre] double-sens vélo ?

[Bernard Lefrançois]

Le code dit... mais ça ne rend pas la mise en conformité de la 
signalisation facultative.
D'ailleurs, sinon, comment distinguer le cas général de la disposition 
contraire?

La page 
https://lavilleavelo.org/2018/08/02/double-sens-cyclable-ce-que-dit-la-loi/
précise ce point:

*« En ce qui concerne la signalisation verticale du double sens 
cyclable, le panonceau M9v2 (sauf vélos) doit obligatoirement figurer en 
dessous du panneau « sens interdit B1″.*

La question écrite à l'Assemblée Nationale et sa réponse sont 
consultable ici:

https://questions.assemblee-nationale.fr/q14/14-81236QE.htm*
*

Dans OSM, on cartographie le terrain, donc: pas de M9v2 sur le terrain 
=> pas de double-sens cyclable!

*
*

Le 03/08/2021 à 19:36, Jérôme Amagat a écrit :
> Le lun. 2 août 2021 à 22:59, Bernard Lefrançois via Talk-fr <
> talk-fr at openstreetmap.org> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Je ne partage pas entièrement cette analyse sur le double-sens cyclable
>> en zone 30.
>>
>> Le code de la route fixe le cadre législatif.
>> La signalisation en place donne les instructions à l'usager.
>> Un panneau sens interdit B1 est un panneau d'interdiction: sens interdit
>> à tous véhicules, y compris les vélos.
>> Pour que cette interdiction ne s'applique pas aux vélos, il faut y
>> adjoindre un panonceau M9v: Sauf vélos.
>>
> Non, aujourd'hui le code de la route dit que sens interdit + limitation de
> vitesses inférieure ou égale à 30 km/h alors le sens interdit ne s'applique
> pas aux vélos si aucune décision contraire n'a été prise. Pas besoin du
> panonceau.
>
> Moi je suis pour l'ajout du tag sur les oneway limité à 30 ou moins. Mais
> on a toujours le même problème avec les modifications massives, il faut
> accepter d'ajouter quelques erreurs dans osm en contrepartie de l'ajout de
> beaucoup de nouvelles infos...
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