[OSM-talk-fr] highway=secondary dépendant du trafic?

[Eric SIBERT]

Deux cas rencontrés en Isère.

Le pont suivant s'est effondré :
https://osm.org/go/0CBhCJYH
Il a fallu plusieurs années (5?) pour son remplacement. J'ai déclassé 
tout le barreau transversal (D166) le temps qu'ils fassent un nouveau 
pont.

Le tunnel du Chambon s'est effondré:
https://osm.org/go/0CAjqnxI
Personne n'a déclassé la D1091 alors que pendant 1 an, le détour par la 
N85 et la N94 faisant 200 km (en hiver). Au bout d'un an, une route de 
secours a été mise en place sur le versant opposé du lac sans qu'on 
puisse que ça rétablisse le caractère longue distance de l'axe. Et je 
pense qu'il a fallu trois ans pour avoir le nouveau tunnel du Chambon.

Ma suggestion sur la section serait un :
highway=construction
construction=primary
(s'il y a un espoir de remise en service).

Actuellement, la N22 est en primary et je ne vois pas de section 
désactivée.

Eric


Le 2021-08-26 19:18, Laurent Combe a écrit :
> Bonjour
> 
> la N 22 est actuellement fermée sur ses premiers kilomètres
> on se situe a L'Hospitalet Près l'Andorre et la route est fermée sur
> qq kilomètres car un éboulement important a obligé les autorités à
> fermer (pour quelle durée ?). Pour cette section l'éboulement date de
> 2019.
> 
> Avant l'éboulement cette section était taggée
> highway=secondary
> 
> suite à l'éboulement, s'est rajouté
> access=no
> 
> mais faut-il retirer l'attribut secondary ? il a meme été remplacé par
> un highway=service ; ce que je trouve un peu fort. En gros secondary
> c'est lié au trafic ou au gabarit de la voie ?
> 
> vos avis m'éclaireront
> pour vous y rendre :
> https://www.openstreetmap.org/way/5203977
> 
> et enfin aucune trace d'un déclassement de cette section lors de mes
> recherches internet ...
> 
> Laurent
> 
> _______________________________________________
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr