[OSM-talk-fr] Activité de cartographie organisée. Ajout de passages à niveau

[Vlada Boitsik]

Salut à tous!
Aujourd'hui, nous avons terminé de revoir et d'ajouter des passages à
niveau manquants en France (résultats en commentaires
<https://github.com/mapbox/mapping/issues/375>).

                                            Nous avons pu améliorer les
données sur les passages à niveau en ajoutant 519 éléments manquants et en
corrigeant 133 passages à niveau obsolètes ou mal étiquetés. Nous avons
constaté que dans 433 cas, les données étaient périmées et que dans 56 cas,
les passages à niveau étaient déjà étiquetés comme étant désaffectés ou
leurs coordonnées avaient été déplacées. Fix-ratio a représenté 57,12%.

Nous n'avons pas ajouté de passage à niveau sur les voies ferrées marquées
comme désaffectées / abandonnées dans OSM (~ 3 000 éléments).
Il y a un fichier geojson avec le lien
<https://gist.github.com/Andygol/23d924910e1e1127751825be6621dfd3> des
résultats
*Merci beaucoup à la communauté pour avoir soutenu ce projet!



       * Pour cette raison, nous continuerons peut-être ce projet après le
mois d'août, lorsque le nouvel ensemble de données sera publié  .
                                             [image: image.png]

On Thu, Mar 11, 2021 at 8:07 PM GarenKreiz <garenkreiz at gmail.com> wrote:

> Bonjour,
>
> Il semble y avoir un paquet de faux positifs le long de voies vertes sur le
> tracé d'anciennes voies ferrées. Serait-il possible d'affiner la règle
> Osmose pour qu'elle ne se déclenche pas quand il y a proximité un
> croisement entre deux "highways" (en raffinant éventuellement sur
> "designated=bicycle" ou "railway=abandonned")?
>
> Cordialement
>
>     Garenkreiz
>
>
>
>
>
> On Thu, 11 Mar 2021 at 17:49, Vlada Boitsik via Talk-fr <
> talk-fr at openstreetmap.org> wrote:
>
> > Merci Mark et Frédéric pour vos questions et notes.
> >  Pour Mark. Il y a link1
> > <https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.63363/2.84731> et link2
> > <https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.63363/2.84731> au problème que
> > nous avons trouvé et nous allons changer le chemin de railway = croissing
> > en chemin de railway = level_crossing. Il y a un exemple
> > https://www.openstreetmap.org/way/313468976/history de tunnel instead de
> > traversée et ici le pont qui n'existe pas
> > https://www.openstreetmap.org/way/166954922/history
> >                                                        Pour Frédéric
> nous y
> > accordons également notre attention et allons en tenir compte.
> >
> > On Thu, Mar 11, 2021 at 6:58 PM Frédéric Rodrigo <fred.rodrigo at gmail.com
> >
> > wrote:
> >
> > > Bonjour,
> > >
> > > À noter que nous avons déjà mis en place une analyse de surveillance de
> > > cette donnée sur Osmose-QA
> > >
> > >
> >
> http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=8&lat=47.476&lon=-0.083&item=8060&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=
> > > http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=8060
> > >
> > > Une grande partie de ceux absents d'OSM semblent quand même être des
> > > faux-positifs
> > > http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/graph.png?item=8060
> > > Notez, on a déjà atteint un plus bas niveau du graphe de concordance
> > > avec le jeu de données libre et la courbe remonte.
> > > En France, sur le terrain beaucoup plus de passage a niveau sont
> > > supprimés qu'il n'y a en de construits.
> > >
> > > Frédéric.
> > >
> > >
> > >
> > > Le 11/03/2021 à 16:20, Marc_marc a écrit :
> > > > Bonjour et bienvenue,
> > > >
> > > > Merci pour la traduction automatique, cela facilitera
> > > > la compréhension avec ceux qui ne maitrisent pas l'anglais !
> > > >
> > > > Le 11.03.21 à 15:40, Vlada Boitsik via Talk-fr a écrit :
> > > >> une partie des passages à niveau n'étaient pas
> > > >> cartographiés ou étaient cartographiés de manière incorrecte dans
> OSM
> > > > Je suis favorable à l'ajout des passagges à niveau manquant.
> > > >
> > > > Pour les passages à niveau cartographiés de manière incorrecte,
> > > > pourriez-vous donner quelques exemples de ce que vous avez
> précisement
> > > > détecté ?
> > > >
> > > > Cordialement,
> > > > Marc
> > > >
> > > >
> > > >
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