[OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

[PanierAvide]

Bonjour,

La discussion semble s'être arrêtée depuis quelques jours, consensus ou 
pas consensus sur la façon de les représenter ? N'hésitez pas à reporter 
le résultat sur le ticket 
https://framagit.org/PanierAvide/GeoDataMine/-/issues/15 ou m'envoyer un 
courriel direct.

Cordialement,

Adrien P.

Le 14/03/2021 à 17:07, Axel Listes a écrit :
> Bonjour,
>
> Je vous invite à relire le message d'Antoine qui date de 2018 
> ci-dessous pour ensuite vous expliquer pourquoi je déterre ce sujet :)
>
>
> Le 21/06/2018 à 17:48, Antoine Riche a écrit :
>>
>> Lors de l'atelier "vélo-tags" qui s'est déroulé lors de SOTM FR le 
>> samedi 2 juin, le sujet des voies vertes a été discuté. Le constat 
>> partagé lors des échanges est qu'une voie verte est identifiée par le 
>> panneau C115 (cf. 
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Road_signs_in_France), et que 
>> son aménagement peut être très différent : sentier, piste, voie de 
>> service, etc.
>>
>> Le consensus des participant.e.s à cet atelier est de ne pas 
>> restreindre la valeur de la clef highway à path, et de préciser la 
>> présence du panneau par la clef traffic_sign. Je propose donc de 
>> modifier la section 
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes pour 
>> indiquer qu'une voie verte est mappée par :
>>
>> highway=*
>> foot=designated
>> bicycle=designated
>> traffic_sign=FR:C115
>>
>> Ainsi nous affinons la description du terrain (on peut par exemple 
>> ajouter un tracktype si highway=track) et pouvons répondre aux 
>> attentes des collectivités qui souhaitent pouvoir identifier les 
>> voies vertes qu'elles ont balisées.
>>
>> Des objections ou clarifications ?
>
>
> Depuis, a été ajouté sur le page Bicycle FR la ligne :
>> Vous pouvez préciser la présence du panneau C115 en ajoutant le tag 
>> traffic_sign=FR:C115 aux ways de la Voie verte. 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes
>
> Bref, je reviens là-dessus, car ayant de loin participé à la 
> construction du schéma des aménagements cyclables, dossier porté par 
> l'ETALAB, je constate que dans l'état actuel des choses, les données 
> concernant les voies vertes sur OSM ne donnent pas de résultats 
> pertinents.
>
> C'est une problématique régulièrement soulevée, et la solution à 
> priori se trouve tout simplement dans la représentation des voies 
> vertes via l'ajout sur le chemin en question de la balise 
> traffic_sign=FR:C115.
>
> En effet, il est important que le schéma puisse intégrer des données 
> non pas forcement factuelles mais législatives, que seule cette 
> différentiation permet de designer une route type voie verte, d'un 
> chemin partagé ne pouvant rentrer dans cette catégorie car possède des 
> particularités excluantes. L’élément factuel dans ce cas reste tout de 
> même la présence ou non du panneau en question, ce qui est compatible 
> avec OSM (on représente avant tout ce que l'on voit sur le terrain).
>
> L'outil développé par Adrien Pavie, GéoDataMine 
> (https://geodatamine.fr/), propose un export de données OSM dans ce 
> format standardisé par l'état. Ces données sont globalement de bonnes 
> qualités, mais nous péchons véritablement sur la représentation des 
> Voies Vertes, réseau cyclable aujourd'hui très important sur le 
> territoire.
>
>
> LA QUESTION ÉTANT :
> Pouvons-nous établir que les voies vertes sont (et non peuvent) 
> représentées par l'ajout de la balise traffic_sign=FR:C115 ?
>
> https://framagit.org/PanierAvide/GeoDataMine/-/issues/15
>
> Notez le contexte, Vélo et Territoires ont il y a quelques années mené 
> des expériences pour rapprocher les deux bases ON3V et OSM. Certains 
> EPCI comme Montpellier Méditerranée Métropole ont décidés de 
> travailler directement sur OSM en ce qui concept leurs réseaux 
> cyclables local.
> Sur certains territoires, des sociétés comme Geovélo mais aussi des 
> associations locales ont réussi à créer des données exhaustives, 
> largement plus détaillées que tout autres données notamment celles 
> utilisées en général par les administrations.
> Des données d'administrations qui d’ailleurs sont généralement encore 
> aujourd'hui exotiques et ne peuvent communiquer avec d'autres bases.
>
> Nous avons en France un vide qui peut véritablement être complété par 
> OSM sur ce qui concerne le vélo, c'est une porte d'entrée intéressante 
> pour inviter à grande échelles les collectivités territoriales à y 
> contribuer.
>
> Axel.
>
> _______________________________________________
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr