[OSM-talk-fr] Utilisation OpenStreetMap sur GPS voiture

[Philippe Verdy]

Je trouve aussi que les logiciels pré-embarqués par les constructeurs sont
assez nuls en qualité et complétude (en plus le prix du renouvellement, est
largement excessif alors qu'il y a quantité d'erreurs qui peuvent mettre
des années à corriger); souvent même moins complet qu'une bonne vieille
carte Michelin ou IGN imprimée qui offre une meilleure vue d'ensemble
permettant d'anticiper sa route et ne pas la suivre aveuglément.

En comparaison tous les services web mobiles sont bien meilleurs (à
condition d'avoir une SIM). Au final, autant utiliser son smartphone ou une
tablette avec une fixation sur la planche de bord (l'idéal ce ne sont pas
les horribles ventouses mais les aimants collés, ça tient beaucoup mieux,
ça ne risque pas de tomber dans les pieds du conducteur, on est moins gêné
par le câble USB, et c'est bien plus pratique pour l'installation et le
retrait). Les systèmes à mise à jour de fichiers payants, ne sont pas
pratiques du tout en plus d'être chers, et en mélangeant sur le même écran
d'autres services comme la radio ou les infos de conduite, ce n'est pas
forcément plus évident.

Les systèmes mobiles (Android ou iOS) sont bien mieux faits pour gérer
différentes choses et pouvoir choisir ce qui nous intéresse, donc aussi
pouvoir choisir OSM (alors que l'ordinateur de bord ne permet quasiment
aucun paramétrage et tout est propriétaire). Et sont globalement plus
performants, avec de meilleurs écrans, plus de mémoire interne et de
stockage. Et on ne peut pas bidouiller l'ordinateur de bord qui gère aussi
des éléments réglementaires du véhicule (dont le contrôle du moteur et de
la consommation, souvent aussi maintenant le tachymètre électronique, et
les systèmes de sécurité). Cependant le véhicule est sensé aujourd'hui
fournir des données via son connecteur standard sous le volant ou
accessible par une trappe dans la console centrale (mais souvent pas moyen
d'y envoyer des données modifiant le comportement du véhicule, sauf avec
des boitiers propriétaires utilisant des clés de chiffrement, et certaines
données sont des codes numériques pas standardisés d'un véhicule à l'autre,
notamment les codes de statuts ou d'alarme et diagnostic de pannes ou
l'état de la programmation des régimes du moteur ou des systèmes limiteurs).


Le dim. 23 mai 2021 à 17:04, Georges Dutreix via Talk-fr <
talk-fr at openstreetmap.org> a écrit :

> Bonjour,
>
> J'ai abandonné le navigateur d'origine de la voiture et j'utilise Osmand
> en permanence pour la navigation, sur mon téléphone, mais son gros
> défaut est d'être peu conviviale pour un néophyte.
> L'appli "Maps.me" a l'air plus facile à utiliser, je ne l'ai pas
> vraiment essayée sur la route mais c'est à tester.
>
> Un truc aussi pour de longues distances sur Osmand, il est impératif
> d'avoir chargé les cartes de toutes les régions traversées pour un
> itinéraire de bout en bout.
>
> Cordialement,
> Georges
>
>
>
>
> Le 23/05/2021 à 09:02, lejun a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Une collègue a récemment fait l’acquisition d’un Renault Captur
> > d’occasion et j’aurais voulu savoir s’il était possible d’utiliser les
> > données OpenStreetMap sur le GPS du ou d’un véhicule en général.
> >
> > Actuellement le GPS MediaNav se base sur Naviextras avec des données
> > datant de 2013 et la mise à jour est évidemment payante. Je me doute que
> > la solution serait pas tout à fait légale mais sait-on jamais…
> >
> > Cordialement,
> > --
> > Lejun - Groupe Local OpenStreetMap Bourgogne-Franche-Comté
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