[OSM-talk-fr] Osmose : network sur public_transport=platform

Philippe Verdy verdyp at gmail.com
Lun 31 Mai 00:37:59 UTC 2021


Oui mais les arrêts ont pourtant bien un opérateur: s'ils sont sur la voie
publique c'est en principe la commune ou plutot son l'EPCI diposant de la
compétence transport public, mais qui délègue à son opérateur principal de
transport, ou un autre fournisseur. Si l'arrêt est sur un domaine privé
(exemple dans une zone commerciale, un parking parfois souterrain, un port
commercial, un parc de loisirs, un grand camping privé, une clinique ou un
hopital, une gare...) l'opérateur est souvent une société immobilière qui
gère la zone commerciale et ses aménagements, mais cet opérateur peut lui
aussi déléguer à un équipementier urbain ou une régie publicitaire).
Ceci dit, pour les usagers, il n'y a pas de contact direct avec cet
opérateur de plateforme, ce qui compte c'est l'accessibilité au public et
la sécurité; pour le reste, cela concerne surtout le voisinage immédiat des
riverains résidents; la commune garde son mot à dire sur l'aspect
urbanistique et les permis de construire, et chaque opérateur de transport
détermine si l'arrêt lui convient et lui permet d'identifier sa ligne.


Le dim. 30 mai 2021 à 18:30, leni <lenny.libre at orange.fr> a écrit :

>
> Le 29/05/2021 à 22:09, Philippe Verdy a écrit :
> > Ok alors pour ne plus mettre operator/network sur les arrêts et
> > plateformes, mais cela reste nécessaire pour les lignes (relations route
> et
> > route_master).
>
> Tu as raison et c'est bien ce qu'indique osmose " Le réseau devrait être
> porté par les lignes de transport et non par les arrêts"
>
> En fait, je n'ai pas eu besoin de créer une issue, j'ai complétée celle
> qui existait déjà : https://github.com/osm-fr/osmose-backend/issues/1268
>
>
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