<div dir="ltr">Cette page contient encore une autre façon de taguer le bassin :  "landuse=basin"...<br>Ce qui fait encore une autre possibilité en plus de "waterway=riverbank", "waterway=lock" (plutôt destiné au filaire central non fermé) et "natural=water" (la proposition plus récente), les 4 possibilités étant appliquées à un chemin fermé (ou une relation contenant un chemin ou plusieurs fermés). Bref ce n'est pas gagné !<br>


<br>Mais elle ne contredit toujours pas le fait que les portes d'écluse ne sont normalement que des points "waterway=lock_gate" (on pourrait cependant admettre que ce soit aussi des chemins ouverts, barrant la largeur du canal, ou un contour fermé donnant une idée de la forme et la position de la porte quand elle est fermée).<div>


<br></div><div>Mais cela confirme encore que tous les *points* tagués en "waterway=lock" sont bel et bien des erreurs (la majorité actuelle des objets avec "waterway=lock" sont des chemins, fermés ou pas, ou des relations, et non pas des nœuds uniquement destinés aux portes : l'erreur de confusion est donc très répandue et les outils de vérification ou d'édition sont donc à corriger au moins sur ce point, même s'il n'y a encore aucun consensus sur la façon de taguer les bassins. TOUT ce qui a cet attribut et qui n'est pas un point est ambigu de toute façon, on ne sait toujours pas ce que c'est, ce n'est décrit nulle part dans les pages du wiki de doc ; la correction de ces *points ou nœuds* sera d'en faire des "waterway=lock_gate", connectés chaque fois que possible sur le chemin filaire du cours d'eau central là où il a été tracé).</div>


<div><br></div><div>La connexion éventuelle avec la bordure du bassin n'existera pas toujours car elle ne sera pas nécessairement pertinente sauf si on coupe le bassin en deux parties continues en amont et en aval de cette porte ; il n'a a pas nécessité de connecter ce point à un éventuel chemin/route passant au dessus de l'écluse, (SAUF si l'ouverture de la porte ne peut se faire qu'en coupant la route passant au dessus, par exemple quand le chemin passe directement sur le sommet de la porte, cas des passerelles légères pour piétons ou cyclistes, ou quand la route passe au dessus par un pont levant, coupant la route de chaque côté du pont et non au milieu sur le point central de la porte et auquel cas il n'y a pas d'interconnexion de la route sur ce point)</div>


<div><div><br><br>Le 18 décembre 2012 18:00, Yannick VOYEAUD <<a href="mailto:yannick@voyeaud.org" target="_blank">yannick@voyeaud.org</a>> a écrit :<br>><br>> Le 18/12/2012 00:25, Christian Quest a écrit :<br>

> > Confusion entre lock et lock_gate ?<br>
> ><br>> > Ca serait bien de relire le wiki avant ce genre de réponse aussi<br>> > affirmative, non ?<br>> > Il y a même un dessin comme ça l'article ne risque pas de TL;DR !<br>> ><br>> > <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lock" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lock</a><br>


> ><br>> > C'est bien osmose qui râle à tort sur waterway=lock à ce qu'il me semble...<br>> ><br>><br>> Bonsoir,<br>><br>> Cette page est plus explicite<br>> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Dlock_gate" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Dlock_gate</a><br>

><br></div></div></div>